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翠華路王嘉爾來自: 保留地址 發(fā)表于
| 中國城市的人口和形態(tài)就決定了,不管怎么樣,堵車就是無法解決的問題 |
畢無煙來自: 保留地址 發(fā)表于
風(fēng)攪雪_1884 發(fā)表于 2023-09-06 09:30 我騎哈啰單車,可以邊騎邊看沿途修高鐵
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畢無煙來自: 保留地址 發(fā)表于
reyyang 發(fā)表于 2023-09-06 11:19 可以騎哈啰單車,雖然有一段路要推著上 |
zidane10來自: 中國湖北武漢 發(fā)表于
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北京已經(jīng)證明了,大量修地鐵+地面平面主輔路的規(guī)劃根本不可能解決堵車,10車道都沒用 每隔幾百米一個出入口夾雜著公交站一定會把車流速度拉下來,這是毫無疑問的結(jié)論 解決辦法就是地鐵+地面+高架路,上海武漢就是這方面的優(yōu)秀典型 北京市是負(fù)面典型 |
Acdfg5815來自: 中國陜西西安 發(fā)表于
紅萼來自: 中國陜西西安 發(fā)表于
張小戒同學(xué) 發(fā)表于 2023-09-06 15:27 好,下次試一試 |
張小戒同學(xué)來自: 中國上海 發(fā)表于
| 莘莊立交 高峰期 常年擁堵 ,你應(yīng)該繞一下走嘉閔高架 還好一點(diǎn) |