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tieyf 發(fā)表于 2023-11-18 08:54
錦業(yè)路東，就是西高新收費(fèi)站啊。當(dāng)前西高新收費(fèi)站下來通過喇叭形立交連接太白南路地面道路，歷史遺留問題，東向南和東向西的車流在丈八立交下坡口和太白南路車流近距離交織，西向東車流必須繞行唐延路-丈八東路-太白南路，整個地面交通組織效果并不好。如果借著太白南路改造，把錦業(yè)路東口通過互通立交連接高架和西高新立交，對這部分的慢行交通有很大的幫助。畢竟太白路高架從錦業(yè)路往南就是收費(fèi)的高速公路了，可以預(yù)見的是對未來太白南路丈八東路往南的車流分流有限，這附近車流不會少

大神，錦業(yè)路東延對接那條路呀，就算跨過收費(fèi)站，感覺穿不過去呀，有幸福里小區(qū)呢

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tieyf 發(fā)表于 2023-11-18 08:54
錦業(yè)路東，就是西高新收費(fèi)站啊。當(dāng)前西高新收費(fèi)站下來通過喇叭形立交連接太白南路地面道路，歷史遺留問題，東向南和東向西的車流在丈八立交下坡口和太白南路車流近距離交織，西向東車流必須繞行唐延路-丈八東路-太白南路，整個地面交通組織效果并不好。如果借著太白南路改造，把錦業(yè)路東口通過互通立交連接高架和西高新立交，對這部分的慢行交通有很大的幫助。畢竟太白路高架從錦業(yè)路往南就是收費(fèi)的高速公路了，可以預(yù)見的是對未來太白南路丈八東路往南的車流分流有限，這附近車流不會少

受教了，我老想著錦業(yè)路東直直過去是幸福里小區(qū)，沒可能打通

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hanjiait 發(fā)表于 2023-11-17 21:56
錦業(yè)路東不通吧？

錦業(yè)路東，就是西高新收費(fèi)站啊。當(dāng)前西高新收費(fèi)站下來通過喇叭形立交連接太白南路地面道路，歷史遺留問題，東向南和東向西的車流在丈八立交下坡口和太白南路車流近距離交織，西向東車流必須繞行唐延路-丈八東路-太白南路，整個地面交通組織效果并不好。如果借著太白南路改造，把錦業(yè)路東口通過互通立交連接高架和西高新立交，對這部分的慢行交通有很大的幫助。畢竟太白路高架從錦業(yè)路往南就是收費(fèi)的高速公路了，可以預(yù)見的是對未來太白南路丈八東路往南的車流分流有限，這附近車流不會少

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tieyf 發(fā)表于 2023-11-17 10:49
應(yīng)該借著高新-鄠邑高速+太白南路高架項(xiàng)目的契機(jī)，對西高新立交做一個徹底的改造。現(xiàn)在錦業(yè)路就是個斷頭路

錦業(yè)路東不通吧？

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不錯   

本來高層就不太多，這幾個角度還拍不全，相互遮擋