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發(fā)布時(shí)間: 2023-12-10 19:04
正文摘要:本帖最后由 ossify 于 2023-12-11 19:41 編輯 昨天看到有人頂貼,把長(zhǎng)安大熊貓基地的帖子又翻出來(lái)了,之前一直覺(jué)得應(yīng)該有條線(xiàn)路穿過(guò)關(guān)中環(huán)線(xiàn),連接野生動(dòng)物園,直達(dá)秦嶺。 另外更主要問(wèn)題,是13號(hào)線(xiàn)占了2號(hào)西 ... |
漢城路一慶安西鈔為中心,超大的地鐵盲區(qū),18號(hào)線(xiàn)應(yīng)該直接北上,不要瞎拐彎留后患了 |
ossify 發(fā)表于 2023-12-11 19:37 你說(shuō)的朱雀大街的問(wèn)題,我之前也覺(jué)得有問(wèn)題,應(yīng)該把13北段調(diào)整一下,直接沿朱雀大街北上,而不是拐到2號(hào)線(xiàn)東面和4號(hào)線(xiàn)擠一起。其實(shí)只要修到吉祥村就行了,再往北必要性就沒(méi)那么大了。但是野生動(dòng)物園這里真沒(méi)必要修地鐵,本身都限制開(kāi)發(fā)了又不能賣(mài)地。13去鄠邑而不是秦嶺也是這個(gè)考慮。 |
張三絲 發(fā)表于 2023-12-11 16:29 2號(hào)線(xiàn)直接南延伸理由不充分,聯(lián)通動(dòng)物園/大熊貓基地是比較有價(jià)值且容易批復(fù)的方案,到這里后再接駁到環(huán)山路或者其他交通方式比較合理。 |
車(chē)蕓 發(fā)表于 2023-12-11 16:37 現(xiàn)實(shí)情況就是西安的大熊貓基地規(guī)劃在動(dòng)物園東邊,反正不管修什么,未來(lái)得有便捷交通。 另外我這圖重點(diǎn)并不是這里,前邊一直在說(shuō)秦嶺,感覺(jué)有點(diǎn)跑偏。我覺(jué)得目前規(guī)劃的主要問(wèn)題,是13號(hào)線(xiàn)占了2號(hào)西側(cè)平行線(xiàn)的路徑。 2號(hào)線(xiàn)未來(lái)持續(xù)承壓是一定的,而含光門(mén)→黃雁村→吉祥村→烈 士陵園→東儀路→清涼山,這一縱向地帶人口密集存在需求,為什么不留后路的侵占掉未來(lái)加密線(xiàn)路的可能,是我很不理解的。 |
秦嶺都不讓開(kāi)發(fā)了,還整天想著地鐵,有個(gè)云軌就行了。 |
執(zhí)子之手123 發(fā)表于 2023-12-10 19:59 2號(hào)線(xiàn)完全可以向南繼續(xù)延伸 |
聲聞?dòng)谔?發(fā)表于 2023-12-11 09:19 保護(hù)不是扎一道鐵絲網(wǎng)就完了,世界上大多數(shù)自然保護(hù)區(qū)的核心區(qū)一樣可以徒步,重點(diǎn)在于教育宣傳和規(guī)劃監(jiān)管。 保護(hù)的目的是人們可以享受到純粹的自然,而不是把它們簡(jiǎn)單封閉掉,然后和人切割隔離開(kāi)。其他文化產(chǎn)品也是一樣,包括遺址遺跡,有些打著保護(hù)的口號(hào),行著懶政不作為的事實(shí),不應(yīng)該為這種行為拍手叫好。 |