車蕓 發(fā)表于 2024-01-08 20:56
本帖最后由 車蕓 于 2024-1-8 20:59 編輯

浐灞中心換乘沒有必要。因?yàn)?號線和21號線是X型布局，銳角換乘的需求很小，主要考慮鈍角換乘。因?yàn)閯?wù)莊換乘的存在，已經(jīng)滿足了所有鈍角換乘的需求，即3北-21南和3南-21北，甚至包括了3北-21北的銳角換乘。而浐灞中心的換乘只是為了解決3南-21南的銳角換乘，大家看看線網(wǎng)圖，需要浐灞中心這個(gè)換乘站去21號南段的也就香湖灣和桃花潭了，到廣泰門就完全可以考慮乘坐8號線換到1號再換21號了。3號線再往南的站點(diǎn)（辛家廟以南）到?jīng)哄敝行膿Q乘去21號線南段那不是妥妥的繞路？為了桃花潭和香湖灣兩個(gè)站換乘21號搞一個(gè)天地?fù)Q乘？有幾個(gè)人這樣坐？還不如設(shè)一個(gè)新站點(diǎn)覆蓋更多的人口。

類似的，7號和10號因?yàn)樵谒�流換乘，所以杏渭路沒有換乘，也是一樣的考慮。

所以有些人看到個(gè)交而不換就知道喊，其實(shí)人家這么設(shè)計(jì)完全都是有依據(jù)的。一個(gè)完全沒有客流的方向，不知道為什么這么多人喊著要設(shè)換乘。

你描述的很專業(yè)

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浐灞中心換乘沒有必要。因?yàn)?號線和21號線是X型布局，銳角換乘的需求很小，主要考慮鈍角換乘。因?yàn)閯?wù)莊換乘的存在，已經(jīng)滿足了所有鈍角換乘的需求，即3北-21南和3南-21北，甚至包括了3北-21北的銳角換乘。而浐灞中心的換乘只是為了解決3南-21南的銳角換乘，大家看看線網(wǎng)圖，需要浐灞中心這個(gè)換乘站去21號南段的也就香湖灣和桃花潭了，到廣泰門就完全可以考慮乘坐8號線換到1號再換21號了。3號線再往南的站點(diǎn)（辛家廟以南）到?jīng)哄敝行膿Q乘去21號線南段那不是妥妥的繞路？為了桃花潭和香湖灣兩個(gè)站換乘21號搞一個(gè)天地?fù)Q乘？有幾個(gè)人這樣坐？還不如設(shè)一個(gè)新站點(diǎn)覆蓋更多的人口。

類似的，7號和10號因?yàn)樵谒�流換乘，所以杏渭路沒有換乘，也是一樣的考慮。

所以有些人看到個(gè)交而不換就知道喊，其實(shí)人家這么設(shè)計(jì)完全都是有依據(jù)的。一個(gè)完全沒有客流的方向，不知道為什么這么多人喊著要設(shè)換乘。

浐灞和港務(wù)區(qū)合并之后，管委會還會留在浐灞中心嗎？要是留的話浐灞中心換乘還是好一點(diǎn)

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西安修地鐵要盡量避免線路共線的情況，地鐵線路能不共線，地鐵線路不重復(fù)建設(shè)，這樣地鐵更能輻射更多的區(qū)域

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lesliebaby 發(fā)表于 2024-01-05 14:48
按這個(gè)圖，會展站這個(gè)位置不怎么合理啊，剛好放在會展的貨車出入口，人不能進(jìn)出，而且是個(gè)大丁字口，西邊過不去，

只要設(shè)站了，貨車出口可以調(diào)整

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沒必要啊強(qiáng)行為了換乘而換乘

wt67 發(fā)表于 2024-01-05 19:24
會展一圈都是商業(yè)地，又不是住宅地，后續(xù)開發(fā)就是為了展示新窗口的！

后面還有務(wù)莊大片空地，能賣個(gè)好價(jià)錢，

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