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發(fā)布時(shí)間: 2024-3-16 15:06
正文摘要:本帖最后由 fds1224 于 2024-3-16 15:10 編輯 抖音上看到的,這人群密度,已經(jīng)可以想象早晚高峰的通勤客流了 |
人不少 |
fds1224 發(fā)表于 2024-3-17 16:44 如果間隔一分鐘,情況可能會好些。 |
潤潤 發(fā)表于 2024-03-17 16:24 看能慫管多久,就高新就這個(gè)早晚通勤客流,還不一次性上四節(jié)車,三節(jié)車也不知道買了多少列(一列三節(jié)車),看開通第一個(gè)完整工作日會如何 |
fds1224 發(fā)表于 2024-03-16 23:51 LD:慫管娃,反正我又不用坐 |
Misaki666 發(fā)表于 2024-03-16 23:42 LD太小瞧高新的通勤客流了 |
fds1224 發(fā)表于 2024-03-16 15:51 一開始給這個(gè)重人流區(qū)規(guī)劃3節(jié),想想都有些看不起西安吧,深圳無人區(qū)都上4節(jié) |
國內(nèi)目前最可能不依賴補(bǔ)貼存活的一條云巴線路,票價(jià)和廣告收入會很可觀,其他地方在建的線路遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有這條的客流潛力。按byd的說法發(fā)車間隔極限可以到一分鐘左右,高新買了26列三遍組,估計(jì)以后還得加車。 |