wwt 發(fā)表于 2024-03-24 19:09
關(guān)鍵是交警和城管必須聯(lián)合整治，才可能有點(diǎn)效果。疫情之后各種不分地段、不分時(shí)間段的隨地?cái)[攤，但幾乎看不到一個(gè)城管。政府相關(guān)部門、電視新聞報(bào)道，也從來(lái)不提城市管理。城市亂象叢生，環(huán)境和秩序倒退了十幾年，市民百姓怨聲載道，相關(guān)人員視而不見。西安的好名聲幾乎毀于一旦，我們痛心、著急又無(wú)奈啊！快救救這個(gè)城市吧！

鐘樓都到處擺攤 說(shuō)這些

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wwt 發(fā)表于 2024-03-24 19:09
關(guān)鍵是交警和城管必須聯(lián)合整治，才可能有點(diǎn)效果。疫情之后各種不分地段、不分時(shí)間段的隨地?cái)[攤，但幾乎看不到一個(gè)城管。政府相關(guān)部門、電視新聞報(bào)道，也從來(lái)不提城市管理。城市亂象叢生，環(huán)境和秩序倒退了十幾年，市民百姓怨聲載道，相關(guān)人員視而不見。西安的好名聲幾乎毀于一旦，我們痛心、著急又無(wú)奈��！快救救這個(gè)城市吧！

哪里才能反應(yīng)呢？管理部門知道這類情況嗎？

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shulinbao 發(fā)表于 2024-03-24 04:25
不過(guò)電瓶車全往人行道開這個(gè)就比較抽象了，以前印象中西安基本沒有這個(gè)問題，因?yàn)榇蠖鄶?shù)支路的路肩也足夠?qū)挘�而西安以前人行道的地磚又很不平坦，放棄好走的路肩去走人行道屬實(shí)有點(diǎn)那啥了。

電瓶車開人行道這種情況深圳、廣州最常見，這是由于深圳/廣州的道路大多沒有預(yù)留足夠的路肩寬度/非機(jī)動(dòng)車道，并且整個(gè)城市管理思路，實(shí)際上也默許了這一現(xiàn)象（電瓶車與機(jī)動(dòng)車混開反而事故率/死亡率高，相反開到人行道上，縱使......（省略））。上海這方面管的最好，人行道上甚至自行車也必須手推，否則抓到就是罰款。

現(xiàn)在西安也出了這種情況，我覺得有三種可能，一種可能是違停過(guò)于嚴(yán)重，非機(jī)動(dòng)車道難以連貫行駛（這個(gè)我還是難以想象）；一種是電瓶車車流量過(guò)大導(dǎo)致非機(jī)動(dòng)車道無(wú)法容納（就算昆明這種城市也沒出現(xiàn)這種情況，不太可能）；還有一種可能就是外來(lái)人口過(guò)多，把原本城市生活的習(xí)慣帶到了西安（可能性最大，但慫管的鍋還是甩不掉）。

你最后說(shuō)的三種情況，我覺得第一種情況是占比最大的。雖然你覺得不太能想象，但我感覺西安路邊非停車位隨意停放的情況是同級(jí)別城市中最嚴(yán)重的。至于非機(jī)動(dòng)車在路肩非機(jī)動(dòng)車道上是否能順暢騎行，相信大家心里都有數(shù)。

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king99king 發(fā)表于 2024-03-24 11:03
隨手拍行動(dòng)起來(lái)，不要在論壇上抱怨，每個(gè)人看到違停反手一個(gè)違停舉報(bào)，基本都會(huì)通過(guò)的，看看排行榜，這才是對(duì)這個(gè)社會(huì)在出力的，光抱怨有個(gè)屁用

這個(gè)隨手拍舉報(bào)以后有懲罰措施嗎

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西安人行道停車太嚴(yán)重。都沒人管。走路走著就要下馬路上走

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終于看到大家的吐槽了，機(jī)動(dòng)車亂停和電動(dòng)車亂開真是兩大禍害。建議違停300起步，三環(huán)內(nèi)禁行電瓶車。

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qaxwsx 發(fā)表于 2024-03-24 11:07
那你這么理直氣壯你停市政府門口吧

我又不是不愿意掏錢，想掏錢都沒地方掏，小區(qū)附近根本沒地方可停，那我當(dāng)然可以理直氣壯了。

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