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西渝高鐵施工動態(tài)

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發(fā)布時間: 2024-4-12 21:53

正文摘要:

掘進(jìn)突破1000米！西渝高鐵華鎣山隧道建設(shè)取得重大進(jìn)展 4月11日，中鐵十五局承建的西渝高鐵關(guān)鍵控制性工程華鎣山隧道出口工區(qū)建設(shè)取得重大進(jìn)展，正洞掘進(jìn)突破1000米，平行導(dǎo)洞掘進(jìn)突破1500米，雙雙超額完成一季度目標(biāo) ...

回復(fù)

gao123來自： 中國 發(fā)表于 2024-4-13 00:06:33
五斗米 發(fā)表于 2024-04-12 23:02
西成設(shè)計時速是一大遺憾，西渝線要分支一條西成線嗎，設(shè)計時速能不能達(dá)到350

成達(dá)萬在達(dá)州南站可以和西渝互通，全程350，但路程比西成更長了，成達(dá)萬加西渝這倆都開通后應(yīng)該會有這樣走的車次，西渝本身就有雙通道，四川和重慶爭出來的，主線走樊噲，達(dá)州，初期到北碚南站后通過樞紐內(nèi)線路去重慶西站，遠(yuǎn)期直達(dá)重慶西站，支線走樊噲，萬州在萬州北站和新的時速350渝萬高鐵正線貫通去重慶東站，主線支線在樊噲站分開
五斗米來自： 中國江蘇 發(fā)表于 2024-4-12 23:02:03
西成設(shè)計時速是一大遺憾，西渝線要分支一條西成線嗎，設(shè)計時速能不能達(dá)到350
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