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2024年4月國內(nèi)機場貨運航班量TOP20

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發(fā)布時間: 2024-5-5 13:27

正文摘要:

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jonnychan來自： 中國浙江寧波 發(fā)表于 2024-5-16 21:44:26
寧波貨運還是挺強的
Yukino來自： 中國陜西西安 發(fā)表于 2024-5-7 00:01:53
理想理想 發(fā)表于 2024-5-5 14:13
不懂就問。
鄭州富士康不是撤離了嗎？為什么鄭州貨運吞吐量還那么多？

撤個屁。。富士康對鄭州還增加其他業(yè)務投資了
goofy1202來自： 中國陜西西安 發(fā)表于 2024-5-5 22:06:24
理想理想 發(fā)表于 2024-05-05 15:50
富士康撤了，不但沒有斷崖式下降！
不降反升，太不理解了！

鄭州發(fā)力早 力度大 收攬貨已經(jīng)形成系統(tǒng)性的程序  算是全國國際貨物的集散地之一了
除非鄭州周邊某城 有了比肩富士康體量的企業(yè) 并且zf有很大決心搞物流集散 比如幾年前我們和海航的現(xiàn)代物流 否則即使富士康完全撤出鄭州  他依然有比其他城市完善的多的物流體系 很難撼動  
理想理想來自： 中國 發(fā)表于 2024-5-5 16:42:38
canxiao 發(fā)表于 2024-05-05 16:32
鄭州鐵路網(wǎng)四通八達

鄭州鐵路四通八達，所以機場客運吞吐量不高。
同理，貨運吞吐量也應該不高才對呀？
風風呀來自： 中國 發(fā)表于 2024-5-5 16:33:57
第二張圖是1-4月累計貨運量
canxiao來自： 中國 發(fā)表于 2024-5-5 16:32:57
理想理想 發(fā)表于 2024-05-05 15:50
富士康撤了，不但沒有斷崖式下降！
不降反升，太不理解了！

鄭州鐵路網(wǎng)四通八達
理想理想來自： 中國 發(fā)表于 2024-5-5 15:50:12
goofy1202 發(fā)表于 2024-05-05 15:07
已經(jīng)形成集散規(guī)模

富士康撤了，不但沒有斷崖式下降！
不降反升，太不理解了！
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