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本帖最后由 thunder577 于 2024-7-1 09:56 編輯 solo 發(fā)表于 2024-6-28 17:06 車站不是垂直高度控制工期,一個(gè)平面內(nèi)可以同時(shí)施工,很多工序和小車站是沒(méi)太大區(qū)別的。舉個(gè)例子,炒一碗飯和炒一鍋飯,時(shí)長(zhǎng)會(huì)差很大嗎? |
還是地鐵燒錢,這加一起13億,也就夠地鐵修上3公里,2站,還是高架便宜的那種。 |
kli1992 發(fā)表于 2024-06-27 11:59 你在誹謗我啊 |
solo 發(fā)表于 2024-06-28 17:06 核心是資金進(jìn)度計(jì)劃 |
thunder577 發(fā)表于 2024-6-28 16:22 但你看西安東站,2023年中開(kāi)始站房施工,預(yù)計(jì)2025年底交付。施工是2年半,但這可是亞洲最大。 |
本帖最后由 thunder577 于 2024-6-28 16:28 編輯 solo 發(fā)表于 2024-6-27 12:15 兩年還慢?這是新建線,不是增二線或改造。。。光草堂站的土建、內(nèi)部裝修就得18個(gè)月(后期同步進(jìn)行線路鋪軌精調(diào)),裝修好后還有車站室內(nèi)室外設(shè)備安裝,最后還有驗(yàn)收開(kāi)通3個(gè)月,2年已經(jīng)是極限了。裝修一套現(xiàn)成的毛坯房都得半年,何況這是新建一條鐵路。 |
kli1992 發(fā)表于 2024-06-27 11:59 這就是我們堅(jiān)持改革開(kāi)放,引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn),又堅(jiān)決不能走歐美邪路,具有我國(guó)特色招投標(biāo)! |