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興慶公園新區(qū)域建設(shè)中

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發(fā)布時(shí)間: 2024-7-5 14:37

正文摘要:

靠近六號(hào)線地鐵口位置 不知道是不是規(guī)劃中的二期

回復(fù)

立夏來自: 中國 發(fā)表于 2024-7-9 15:55:26
HpTreeFriends 發(fā)表于 2024-07-05 15:32
不是 這是24H咖啡店那兒吧


之前本來有二期 后來被x觀和他的狂熱粉絲們瘋狂攻擊 導(dǎo)致黃了

X觀是誰?
Factfulness來自: 中國 發(fā)表于 2024-7-7 13:16:04
就是地鐵AD緊挨在一起的那個(gè)角,看見一次笑一次
長(zhǎng)安憶來自: 中國 發(fā)表于 2024-7-6 19:19:52
道爺姓何 發(fā)表于 2024-07-05 18:53
補(bǔ)了一個(gè)比例失調(diào)的角樓

在這地方修角樓真是離譜
午城來自: 中國陜西西安 發(fā)表于 2024-7-6 12:32:15
車蕓 發(fā)表于 2024-07-06 02:45
咸寧路改造顏值提升了不少,擁堵只能說略微緩解。西安老城擴(kuò)路最大的問題就是把非機(jī)改到人行道上之后非機(jī)還走下面占用機(jī)動(dòng)車道,導(dǎo)致擴(kuò)列等于沒擴(kuò)。

你說的內(nèi)個(gè)問題好像主要出現(xiàn)在雁塔區(qū)小寨路,而且非機(jī)動(dòng)車大部分都走人行道上的非機(jī)道因?yàn)樾≌窓C(jī)動(dòng)車一般是堵死的狀態(tài)。咸寧路的問題是非機(jī)動(dòng)車道和公交車道混在一塊,導(dǎo)致自行車的騎行體驗(yàn)十分驚險(xiǎn)刺激
HpTreeFriends來自: 中國陜西西安 發(fā)表于 2024-7-6 09:03:07
車蕓 發(fā)表于 2024-07-06 02:45
咸寧路改造顏值提升了不少,擁堵只能說略微緩解。西安老城擴(kuò)路最大的問題就是把非機(jī)改到人行道上之后非機(jī)還走下面占用機(jī)動(dòng)車道,導(dǎo)致擴(kuò)列等于沒擴(kuò)。

項(xiàng)目名稱:        西安市次支路微改造治理工程(第一批40條)(經(jīng)開區(qū)4條)
招標(biāo)人名稱:        西安經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)公共項(xiàng)目建設(shè)管理中心
項(xiàng)目所在地:        經(jīng)開區(qū)
主要招標(biāo)內(nèi)容:       
西安市次支路微改造治理工程(第一批40條)涉及經(jīng)開區(qū)段共4條,長(zhǎng)度約7.6公里,其中包含1條次干路鳳城四路(明光路-貞 觀路),3條支路分別是常青二路(未央路-貞 觀路)、鳳城一路(明光路-未央路)、鳳城六路(明光路-未央路)。主要改造內(nèi)容為道路交叉口優(yōu)化、公交站點(diǎn)優(yōu)化、慢行交通環(huán)境優(yōu)化、提升完善人行道功能、車行道擴(kuò)容、規(guī)整停車位、完善交通安全及管理設(shè)施等。招標(biāo)內(nèi)容為施工、監(jiān)理等。

我是說上面這些7.1之前弄完了  最近走過幾次明顯有提升 現(xiàn)在已開始第二批
車蕓來自: 中國陜西西安 發(fā)表于 2024-7-6 02:45:11
HpTreeFriends 發(fā)表于 2024-07-05 20:14
之前的未完善工程 跟地鐵口一起 因?yàn)檫@邊經(jīng)常擁堵 7.1獻(xiàn)禮已經(jīng)弄了一堆路口渠化改造 重新鋪路 黑化,你拍的這個(gè)估計(jì)是國慶之前要完工的

咸寧路改造顏值提升了不少,擁堵只能說略微緩解。西安老城擴(kuò)路最大的問題就是把非機(jī)改到人行道上之后非機(jī)還走下面占用機(jī)動(dòng)車道,導(dǎo)致擴(kuò)列等于沒擴(kuò)。
painer來自: 中國廣東廣州 發(fā)表于 2024-7-5 21:28:12
北門為啥還是老樣子
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