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發(fā)布時間: 2024-9-23 18:09
正文摘要:本帖最后由 momolook 于 2024-9-24 10:12 編輯 西武高鐵之所以比西成高鐵重要,跟什么虹吸人口都沒關系,哪怕客運量小于西成,政治經(jīng)濟意義也更大。 這條線的重點在于加固西安中歐班列集結(jié)中心的地位。 鄭西高 ... |
momolook 發(fā)表于 2024-9-25 15:15 寧西鐵路、西康-襄渝鐵路現(xiàn)在都談不上飽和,何來西武高鐵釋放既有線運貨? 發(fā)這種貼自己要有論據(jù),不能上來就靠想象吧! |
muboy1999 發(fā)表于 2024-09-25 10:20 主帖說的很清楚了,再看不懂就算了 |
高鐵是運輸客流的,和加固西安中歐班列集結(jié)中心的地位有毛關系呀!貨源是走隴海鐵路、寧西鐵路、西康-襄渝鐵路運過來的。 |
長安知客 發(fā)表于 2024-9-23 20:16 還就是不如 |
論壇發(fā)言越來越低齡化,無腦化,**化了。竟然有人說西成降速對西安的影響沒多大。 |
長安知客 發(fā)表于 2024-9-23 20:16 你就看看以前沒有高鐵的時候,寶成鐵路有多少車,西安往武漢方向又有多少車? |
momolook 發(fā)表于 2024-09-24 10:06 估計也難 西新歐的車 應該都要過新豐編組站 所以貨運甩給安康應該不太可行 |
西武高鐵通車再拉一波十堰人來西安倒是真的 |