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陜南核心樞紐,鐵一院中標(biāo)!(安康西站)

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發(fā)布時間: 2024-10-28 22:04

正文摘要:

百日沖刺正當(dāng)時,金秋十月結(jié)碩果。近日,鐵一院作為聯(lián)合體牽頭方,成功中標(biāo)安康西綜合客運樞紐工程總承包項目,對集團(tuán)公司工程總承包業(yè)務(wù)的滾動發(fā)展具有重要意義。 精準(zhǔn)定位 理念創(chuàng)新 西康高鐵是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī) ...

回復(fù)

gao123來自: 中國 發(fā)表于 2024-10-29 10:11:57
reyyang 發(fā)表于 2024-10-29 10:04
哎,應(yīng)該參考漢中站那樣嘛,普高混合,方便換乘需求

還是得考慮實際情況,不是啥地方都能夠利用老站
reyyang來自: 美國 發(fā)表于 2024-10-29 10:04:17
哎,應(yīng)該參考漢中站那樣嘛,普高混合,方便換乘需求
gao123來自: 中國 發(fā)表于 2024-10-29 09:47:45
紀(jì)武寒 發(fā)表于 2024-10-29 07:48
基建狂魔就是四平八穩(wěn)不著急啊,漢江大橋明年底交工,十一路過主體完全還沒架啊

西渝康渝段的漢江大橋不著急,本來工期就6年呢,22年底開始,28年底開通,早著
京兆壹號來自: 中國 發(fā)表于 2024-10-29 07:58:02
gao123 發(fā)表于 2024-10-28 22:54
西渝高鐵,規(guī)劃倒是還有漢中安康十堰高鐵,這個還沒進(jìn)國家規(guī)劃,爭取著,安康西站是總規(guī)模規(guī)劃4臺10線,這次建3臺8線,剩余的1臺2線預(yù)留,就是給漢中安康十堰這個預(yù)留的,說起來四川這幾年還他自己單方面意淫了一個成巴安高鐵,反正是國家層面的看法是成都西安之間已經(jīng)有西成,成達(dá)萬加西渝這方案了,夠用了,成巴安不考慮,陜西也沒搭話,就是四川規(guī)劃過,現(xiàn)在不用考慮這,至于本來就在國家規(guī)劃內(nèi)的安恩張,那是準(zhǔn)備按普速建,還要跑貨車的,不是純客運高鐵標(biāo)準(zhǔn)

三臺八線 兩個正線一減 三臺六線 安康西能擋不少車
紀(jì)武寒來自: 中國陜西 發(fā)表于 2024-10-29 07:48:39
基建狂魔就是四平八穩(wěn)不著急啊,漢江大橋明年底交工,十一路過主體完全還沒架啊西安交通-悅西安-陜南核心樞紐,鐵一院中標(biāo)。ò部滴髡荆-榮耀西安論壇-(1)
海帶苗豆花來自: 中國 發(fā)表于 2024-10-28 23:30:37
gao123 發(fā)表于 2024-10-28 22:54
西渝高鐵,規(guī)劃倒是還有漢中安康十堰高鐵,這個還沒進(jìn)國家規(guī)劃,爭取著,安康西站是總規(guī)模規(guī)劃4臺10線,這次建3臺8線,剩余的1臺2線預(yù)留,就是給漢中安康十堰這個預(yù)留的,說起來四川這幾年還他自己單方面意淫了一個成巴安高鐵,反正是國家層面的看法是成都西安之間已經(jīng)有西成,成達(dá)萬加西渝這方案了,夠用了,成巴安不考慮,陜西也沒搭話,就是四川規(guī)劃過,現(xiàn)在不用考慮這,至于本來就在國家規(guī)劃內(nèi)的安恩張,那是準(zhǔn)備按普速建,還要跑貨車的,不是純客運高鐵標(biāo)準(zhǔn)

很詳細(xì),謝謝
gao123來自: 中國陜西 發(fā)表于 2024-10-28 22:54:01

西渝高鐵,規(guī)劃倒是還有漢中安康十堰高鐵,這個還沒進(jìn)國家規(guī)劃,爭取著,安康西站是總規(guī)模規(guī)劃4臺10線,這次建3臺8線,剩余的1臺2線預(yù)留,就是給漢中安康十堰這個預(yù)留的,說起來四川這幾年還他自己單方面意淫了一個成巴安高鐵,反正是國家層面的看法是成都西安之間已經(jīng)有西成,成達(dá)萬加西渝這方案了,夠用了,成巴安不考慮,陜西也沒搭話,就是四川規(guī)劃過,現(xiàn)在不用考慮這,至于本來就在國家規(guī)劃內(nèi)的安恩張,那是準(zhǔn)備按普速建,還要跑貨車的,不是純客運高鐵標(biāo)準(zhǔn)
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