西咸一家親 發(fā)表于 2024-11-30 05:19
已經(jīng)來不及了，二次環(huán)評上報就定了！

可以改的，以前就改過。

ywshiwocuole 發(fā)表于 2024-11-28 09:33
主要8號線沒通，不能直接連接到主城區(qū)，影響通勤人的意愿

還擱這嘴硬，也沒幾天了，等著8通車了，看看這10能不能有起色

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惠靈頓 發(fā)表于 2024-11-28 12:14
這就是資本主義的逐利性，現(xiàn)在目前沒有太多需求

別動不動把鍋砸給資本主義，那個資本主義國家豪橫到會給郊區(qū)修一條客流強(qiáng)度0.1的地鐵？所以我一直反對再給鄠邑區(qū)和藍(lán)田區(qū)修地鐵和輕軌了，云巴就可以了！
同理，17號線以及通往渭南的17支也應(yīng)該弄成云巴。
再就是通往咸陽主城區(qū)的地鐵，再修一條11號線就夠了。
最近網(wǎng)絡(luò)有帶節(jié)奏攻擊西安地鐵10號線客流低規(guī)劃失敗浪費資金，國內(nèi)地鐵線路客流低的多了去了，為什么只有帶節(jié)奏攻擊西安？難道是想影響西安4期獲批？
打鐵還得自身硬，千萬別再修郊區(qū)地鐵了！如今經(jīng)濟(jì)形勢，花錢一定要花在刀刃上，不能擴(kuò)大地方經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)？

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muboy1999 發(fā)表于 2024-11-28 09:16
剛好去警告下第四次的規(guī)劃，別再整這種野雞線路了。

四期最應(yīng)該的線路：
三號線二期
七號線一期（西北大-接上三號線）
十一號線西安全段
十二號線（北接14-南接15）
確保這四條，其它的能爭多少算多少吧！

已經(jīng)來不及了，二次環(huán)評上報就定了！

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sxsnsjp 發(fā)表于 2024-11-28 15:04
拉椅子又能如何？為什么會批復(fù)10號線？為什么先行開通10號線？為什么又最新規(guī)劃啟動了17號線？屁民就不要再質(zhì)疑政府的決策了。先進(jìn)制造業(yè)生產(chǎn)基地不是吹的，GDP增速全省第七也不是吹的。政府的收入來源一是賣地二是稅收。只有這些企業(yè)才是政府稅收的主要來源，不舔企業(yè)，難道靠要舔打工人？

這些企業(yè)不需要地鐵，打工人需要

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