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高鐵繞彎，省內(nèi)自己出錢

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發(fā)布時(shí)間: 2024-12-6 13:18

正文摘要:

鐵路設(shè)計(jì)都是有規(guī)范可循的，不是說兩點(diǎn)一線或者想繞就繞這么簡單。特別是高鐵線路，時(shí)速350公里的轉(zhuǎn)彎半徑最小都要7000米，需要考慮的選線因素更復(fù)雜。 一般來說，設(shè)計(jì)院在高鐵選線的時(shí)候，在優(yōu)先滿足地形、地質(zhì)和 ...

回復(fù)

藍(lán)黑之戀來自： 中國 發(fā)表于 2024-12-7 10:57:02
延安進(jìn)京饒榆林？另外這山西能同意？把呂梁，太原西環(huán)線不當(dāng)回事？
沐英來自： 中國陜西 發(fā)表于 2024-12-7 10:42:50
銀太本來就是地方出大頭，國鐵現(xiàn)在還想進(jìn)一步減少投資，西安-北京高鐵鄭西段人都一般般
12306鐵總來自： 中國內(nèi)蒙古鄂爾多斯 發(fā)表于 2024-12-6 17:28:50
fandeen 發(fā)表于 2024-12-06 17:17
忻州西和望都北這兩個(gè)跨線點(diǎn)也有影響

望都北站是雄忻高鐵的中間站，標(biāo)桿車直接獨(dú)立正線就通過了，沒什么影響。
fandeen來自： 中國陜西西安 發(fā)表于 2024-12-6 17:17:01
12306鐵總 發(fā)表于 2024-12-06 17:14
等雄忻高鐵通車，太原和西安相當(dāng)一部分進(jìn)京車就要改走大西雄忻，給京廣高鐵騰地方了，就像當(dāng)年商合杭高鐵開通，西安進(jìn)滬部分車和所有進(jìn)合杭車都被從京滬高鐵上趕過去一樣。

忻州西和望都北這兩個(gè)跨線點(diǎn)也有影響
12306鐵總來自： 中國內(nèi)蒙古鄂爾多斯 發(fā)表于 2024-12-6 17:14:14
fandeen 發(fā)表于 2024-12-06 17:00
現(xiàn)在鄭西，西安北京最快已經(jīng)4小時(shí)10分鐘了。大西提速300確實(shí)沒啥優(yōu)勢。走太原一是可以繞開鄭州，多個(gè)選擇，二是通行能力不受限，但大西提350的經(jīng)濟(jì)性可能差點(diǎn)，現(xiàn)在看大概率是300

等雄忻高鐵通車，太原和西安相當(dāng)一部分進(jìn)京車就要改走大西雄忻，給京廣高鐵騰地方了，就像當(dāng)年商合杭高鐵開通，西安進(jìn)滬部分車和所有進(jìn)合杭車都被從京滬高鐵上趕過去一樣。
fandeen來自： 中國陜西西安 發(fā)表于 2024-12-6 17:00:30
12306鐵總 發(fā)表于 2024-12-06 16:54
太原以后進(jìn)京走雄忻高鐵極限時(shí)間我認(rèn)為也就將將能突破2小時(shí)，畢竟大興機(jī)場到北京市區(qū)這段路限速嚴(yán)重。西安進(jìn)京走大西高鐵實(shí)際在里程上只比走鄭州東站節(jié)省40公里左右，如果大西高鐵只提速到300，而鄭西高鐵提速350，西安進(jìn)京走大西高鐵在時(shí)間上肯定沒有走鄭西高鐵有優(yōu)勢，鄭西高鐵提速以后西安進(jìn)京能將將跑進(jìn)4個(gè)小時(shí)。

現(xiàn)在鄭西，西安北京最快已經(jīng)4小時(shí)10分鐘了。大西提速300確實(shí)沒啥優(yōu)勢。走太原一是可以繞開鄭州，多個(gè)選擇，二是通行能力不受限，但大西提350的經(jīng)濟(jì)性可能差點(diǎn)，現(xiàn)在看大概率是300
桃子995685來自： 中國陜西渭南 發(fā)表于 2024-12-6 16:57:59
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yize168來自： 中國 發(fā)表于 2024-12-6 16:56:35
不管是國鐵出錢還是地方出錢，都是國家的錢，人民的錢！
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