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日本首都交通圈軌道交通網(wǎng)絡(luò)示意圖(不含地鐵)

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發(fā)布時間: 2024-12-30 19:19

正文摘要:

回復(fù)

楊柳青來自: APNIC 發(fā)表于 2025-1-1 08:53:22
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BLCKYS來自: APNIC 發(fā)表于 2025-1-1 04:39:34
楊柳青 發(fā)表于 2024-12-31 20:09
房山有地鐵能用二個小時?

住燕山進(jìn)城不是兩小時?房山線內(nèi)個速度加站站樂,一個半小時打底
楊柳青來自: APNIC 發(fā)表于 2024-12-31 20:09:58
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楊柳青來自: APNIC 發(fā)表于 2024-12-31 20:08:30
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楊柳青來自: APNIC 發(fā)表于 2024-12-31 20:05:50
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大唐明月來自: APNIC 發(fā)表于 2024-12-31 11:42:15
yuxuan9862 發(fā)表于 2024-12-31 11:23
昌平線沿線,燕郊的通勤人口:
啊你說的太對了,根本不需要住在這些地方

你說的燕郊那點人和東京整個城市人都在郊外住相比,就是小兒科,是小小的補(bǔ)充,北京主要人口還是住在主城區(qū)高層建筑里。
yuxuan9862來自: APNIC 發(fā)表于 2024-12-31 11:23:57
大唐明月 發(fā)表于 2024-12-31 02:42
北京根本不需要象東京一樣在遠(yuǎn)郊區(qū)住那么多人!東京因為土地私有制,所以市中心到處都是小平房,市區(qū)人口承載力很小,大量上班族在市中心上班卻不得不住遠(yuǎn)郊區(qū),只能坐火車上下班了!
北京不同,土地公有制,所以市區(qū)可以建設(shè)大批高層建筑,上班族絕大多數(shù)人可以住在市中心,不必象東京一樣往遠(yuǎn)郊區(qū)跑,所以用市區(qū)地鐵網(wǎng)上下班基本就夠用了!

昌平線沿線,燕郊的通勤人口:
啊你說的太對了,根本不需要住在這些地方
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