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發(fā)布時間: 2025-3-10 16:22
正文摘要:2025年2月,31個。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)共有54個城市開通運(yùn)營城市軌道交通線路326條,運(yùn)營里程10975.8公里,實際開行列車330萬列次,完成客運(yùn)量24.0億人次,進(jìn)站量14.4億人次。2月份,客運(yùn)量環(huán)比減 ... |
進(jìn)站量才是真實的數(shù)據(jù) |
鄭州比西安里程沒差多少,進(jìn)站量居然少了一半以上,這城市的人都不流動嗎?就還天天叫囂著和西安比。 |
起名困難癥 發(fā)表于 2025-3-10 19:10 知道這個數(shù)據(jù)算法的人畢竟是極少數(shù),但大眾看到這個數(shù)據(jù)就是軟實力之一。 |
西安的換乘系數(shù)為什么還在慢慢悠悠,磨磨蹭蹭部盡快改變?忙啥呢? |
muboy1999 發(fā)表于 2025-03-10 17:52 沒必要跟他們學(xué)改模型。 知道長沙,重慶運(yùn)營不要臉就行 |
按數(shù)據(jù)來說,我們虧大發(fā)了 |
應(yīng)該集體反問西安地鐵到底咋想的,模型不合理還是懶得動,客流也算是經(jīng)濟(jì)活力的表現(xiàn)之一,高總比低好。 |