好消息，去老父母那里不用走金花隧道了！

車蕓 發(fā)表于 2025-04-01 19:16
問題是咸寧路隧道都沒開通，不走輔路走哪里？

幸福林帶咸寧路，北向南的萬壽路咸寧路隧道去年就通了，還沒完工的是南向北的幸福路咸寧路隧道

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tieyf 發(fā)表于 2025-04-01 11:21
不建議在萬壽路咸寧路出來走輔道，萬壽南路和建工路上至少7個紅綠燈。建議是下咸寧路隧道上建工路高架往二環(huán)方向。到了東南二環(huán)有2個策略，一個是右轉(zhuǎn)往東二環(huán)北行，東二環(huán)咸寧路下掉頭往南，繼續(xù)走二環(huán)直到雁翔路下。。另一個是到了東南二環(huán)直行往南二環(huán)西行，下高架后金水路右轉(zhuǎn)，繞道友誼東路右轉(zhuǎn)到雁翔路，供參考

問題是咸寧路隧道都沒開通，不走輔路走哪里？

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要通行公交了吧

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vateur 發(fā)表于 2025-04-01 14:53
是的，主要是我這個時間也差不多，要是能節(jié)省10分鐘以上，我肯定選擇繞路了。東二環(huán)早晚高峰常年堵車，我之前也走過東三環(huán)，多走7公里，時間跟走二環(huán)也差不多，所以后面也就不走三環(huán)了。其實我覺得紅綠燈還好，比堵車好多了

地面道路和燈控平交路口最大的風(fēng)險是行人和飛機多，其行為的不可預(yù)知。快速路即使有行人或者飛機也是極少數(shù)且靠邊的。我寧可和車一起走也要減少和行人飛機一起走，于己安全與人安全

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tieyf 發(fā)表于 2025-4-1 14:43
繞路1公里，省好幾個紅綠燈，駕駛體驗是完全不同的

是的，主要是我這個時間也差不多，要是能節(jié)省10分鐘以上，我肯定選擇繞路了。東二環(huán)早晚高峰常年堵車，我之前也走過東三環(huán)，多走7公里，時間跟走二環(huán)也差不多，所以后面也就不走三環(huán)了。其實我覺得紅綠燈還好，比堵車好多了

vateur 發(fā)表于 2025-04-01 14:40
對，導(dǎo)航上也有繼續(xù)往前走的方案，但是看了一眼用時，繞路之后時間上也就是一兩分鐘的差別，所以還是提前出來走輔道了，后面過了好幾個紅綠燈，拐了好幾個彎才到的

繞路1公里，省好幾個紅綠燈，駕駛體驗是完全不同的

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