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4月10日上午,隨著“星火叁號”盾構機刀盤從接收井破土而出,西安地鐵8號線環(huán)線環(huán)園中路停車場出入場線區(qū)間左線盾構順利貫通。
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2023-4-10 14:10 上傳
環(huán)園中路停車場出入場線區(qū)間左線由中鐵十八局承建,盾構隧道長度1831.99米,軌頂埋深17.74米~22.2米,最小平面曲線半徑為355米,最大坡度26‰。該區(qū)間周邊建筑物密集,地面交通繁忙,地下管線眾多,區(qū)間隧道穿越雜填土地層,地質條件復雜,對安全施工、現(xiàn)場調度、監(jiān)測控制等均提出了較高要求。
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2023-4-10 14:08 上傳
為確保盾構機順利掘進,參建單位中鐵十八局多次組織技術人員實地踏勘,邀請專家進行風險研判及技術論證,制定了安全高效的施工方案,并因地制宜采用新型施工工藝,嚴格落實各項技術要求,加快工序銜接,提高進尺效率。同時運用信息化管理平臺全時段監(jiān)控盾構姿態(tài),確保盾構施工連續(xù)平穩(wěn)進行,安全高效地完成了掘進任務。
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2023-4-10 14:09 上傳
西安地鐵8號線環(huán)線共設站37座,其中換乘站18座,目前全線共有25座車站主體結構封頂,區(qū)間累計完成74%。該線路建成后將在西安市主城區(qū)既有二環(huán)與三環(huán)路間形成一條快速便捷的客流換乘通道,對于緩解西安市主城區(qū)交通擁堵,促進城市發(fā)展具有重大意義。
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