鳳城二路的未來定位是啥？有可能摩天群嗎？

ftdly

一、錦業(yè)路雖美，但已無地，國瑞綠地雖很壯闊，但眾多韭菜圍繞著這幾棟，實(shí)在產(chǎn)生不了錯落有致的真正CBD的感覺（個人感覺）；

二、灃東吧，有點(diǎn)遙遙無期，畢竟周邊基本上是從零開始，什么都沒有。金融商業(yè)等等都是蔓延發(fā)展的，不管是我大高新的“高新路-唐延路-錦業(yè)路”，亦或是標(biāo)志性的“外灘-浦東”，想做到憑空就發(fā)展起來實(shí)屬不易�。�

三、從生態(tài)美觀角度考慮我是最期待浐灞的，河岸商業(yè)，有水則美。而且金融區(qū)也慢慢在建設(shè)（中行、建行等）。但作為國家級生態(tài)區(qū)來說，CBD和生態(tài)似乎背道而馳，并且因?yàn)闁|北部有機(jī)場，平時都經(jīng)常性有軍機(jī)盤旋，基本上不會有超高了。并且，浐灞同樣也面臨跟灃東一樣的問題。

四、有網(wǎng)友提出中軸線，問題是中軸線跟錦業(yè)路又面臨著同樣的問題，沒有地。指望把小寨周邊爆破還是把南稍門周邊爆破？未央路亦是如此啊，國貿(mào)起來以后真的就一家獨(dú)大了。從未央立交到西銅高速口，空地也是有的，但就那散落的幾個能支撐起CBD嗎？

五、因?yàn)椤拔疫@座城”、“我西安”進(jìn)而想起來鳳城二路，這個經(jīng)開區(qū)最大的“釘子戶”區(qū)域。在周邊都從工業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)樯虡I(yè)的時候，她“不為所動”。拋開8號線的規(guī)劃，總感覺政府對這條路別有用意，藍(lán)海風(fēng)的誕生又讓我更加堅(jiān)信這點(diǎn)。榮氏賣來賣去，堅(jiān)守這里等待拆遷�？祹煾翟缍及焉�產(chǎn)線搬到草灘，只把這里當(dāng)倉庫。。。鳳城二路西段，道路夠平夠?qū)�，兩�?cè)基本上都是廠房，偶有一兩個老小區(qū)。西邊漢城（未來規(guī)劃也很好），北東南各種商業(yè)配套都還可以，未來還有8號線加持。現(xiàn)在路中間的藍(lán)海風(fēng)廠成功轉(zhuǎn)型商業(yè)，東西兩邊全是空地啊�。。�

不知道鳳城二路的規(guī)劃到底是怎樣的，但是能想象得到，如果未來這塊能蓋起來眾多摩天，到時從建設(shè)好的漢城向東眺望，是不是很美？

胡小河

嗯……先把路打通吧

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ftdly

胡小河 發(fā)表于 2018-2-1 12:45
嗯……先把路打通吧

說的是西段，因?yàn)闁|段小區(qū)太多！另，開元路到貞觀路間正在通啊。

DerekCheungsc

行政中心附近不行嗎

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aw1028

靜觀其變！

ftdly

DerekCheungsc 發(fā)表于 2018-2-1 13:05
行政中心附近不行嗎

一群超高把市府都擋住了

舟舟小哥哥

決定某個地方是否成為摩天cbd的根本動力并不來源于政府規(guī)劃，而來源于這個地方的地價，地價高才會規(guī)劃摩天大廈，所以說短期來看還是高新可能性最大。

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