我反對(duì)修8號(hào)線！

浐灞珺

orange823 發(fā)表于 2018-12-29 14:12
樓主愚昧，還好你不走仕途，否則就是罪人。我就沖你說(shuō)的一句地鐵運(yùn)營(yíng)是虧損。你就沒(méi)想過(guò)為什么不能盈利嗎？港鐵為什么是盈利的，書記為什么帶隊(duì)去香港地鐵學(xué)習(xí)、求合作、共發(fā)展？找你的邏輯人生出來(lái)一輩子就是花一輩子錢，是虧損，那你出來(lái)做什么

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另外高鐵不盈利 難道高鐵就不修了嗎

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浐灞珺

高鐵也虧死了 為什么國(guó)家還在不斷修？

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揮斥方遒

八號(hào)線應(yīng)該向西垮，有利于西咸一體化

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蝴蝶谷

這個(gè)點(diǎn)一號(hào)線作為真多，浐河站

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蝴蝶谷

Tony周小米 發(fā)表于 2018-12-29 15:09
你反對(duì)算個(gè)錘錘
腦子除了懂點(diǎn)賣地還知道啥玩意？
我沒(méi)注意8號(hào)線的具體走向
我只說(shuō)說(shuō)環(huán)線的重要性
打比方8號(hào)線橫穿和平門到咸寧路
地鐵一站就能到
如果沒(méi)有環(huán)線
你轉(zhuǎn)地鐵得坐幾站？
基本7-8站
增加一條線一下子便利多少？
串聯(lián)起了多少條線路？
運(yùn)輸效率能提升多大你算過(guò)么？
作用這么明顯的一條線路通過(guò)得幾率應(yīng)該是更高的
到你的殘缺的腦海里反而變成拖累整個(gè)三期遲遲未批的拖油瓶？什么2筆邏輯

這路程，公交就很快了

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xllee02

樓主觀點(diǎn)太片面，不能光算經(jīng)濟(jì)賬

皇都群眾

勇敢的說(shuō)出來(lái)值得贊揚(yáng)，不支持評(píng)論里人身攻擊的人。理性的辯論是論壇的良好風(fēng)氣。然后我覺(jué)得八號(hào)線的價(jià)值恰恰是三批規(guī)劃里最高的，對(duì)統(tǒng)籌西安目前的四條線路運(yùn)力有很大作用，八號(hào)線一旦修通，能極大緩解二環(huán)通行壓力。

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ellery

小號(hào)帶節(jié)奏，智商秀下限