2008年西安國際港務(wù)區(qū)正式成立,目標(biāo)為建設(shè)中國第一個不沿江、不沿海、不沿邊的國際陸港。園區(qū)位于西安市主城區(qū)東北部的灞渭三角洲,浐河、灞河、涇河、渭河四水聚港,規(guī)劃控制區(qū)120平方公里,規(guī)劃建設(shè)面積89.89平方公里。自2008年組建以來,始終堅(jiān)守為中國內(nèi)陸“造港開埠”的使命,按照“先建內(nèi)陸港、后建開發(fā)區(qū)、再建東部新城”的發(fā)展路徑,依托“西安綜合保稅區(qū)、西安鐵路集裝箱中心站、西安公路港”三大核心平臺,形成了以“長安號”國際貨運(yùn)班列、“西安港”、一類開放口岸、跨境電子商務(wù)試點(diǎn)為基礎(chǔ)的對外開放格局,創(chuàng)立了“港口內(nèi)移、就地辦單、海鐵聯(lián)運(yùn)、無縫對接”內(nèi)陸港模式。
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陜西自貿(mào)區(qū)西安國際港務(wù)區(qū)片區(qū)
西安國際港務(wù)區(qū)是陜西省、西安市為打造內(nèi)陸改革開放新高地而設(shè)立的經(jīng)濟(jì)先導(dǎo)區(qū),是省市踐行國家“一帶一路”倡議、建設(shè)對外開放大通道的重要抓手和主要平臺,是陜西自貿(mào)區(qū)的核心板塊,也是大西安國家中心城市建設(shè)的東部新中心和第十四屆全運(yùn)會主場館所在地。
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西安國際港務(wù)區(qū)舊版規(guī)劃
近幾年西安國際港務(wù)區(qū)在建設(shè)規(guī)劃中不斷的優(yōu)化和細(xì)化建設(shè)用地,在整體規(guī)劃布局不動的情況下優(yōu)化和改動了很多不合理的地方。每一次優(yōu)化都對西安港短板的提升和補(bǔ)充。
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港務(wù)區(qū)灞渭三角洲鳥瞰圖
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西安國際港務(wù)區(qū)東西中軸線
近日一張西安國際港務(wù)區(qū)最新規(guī)劃爆出,從圖中看整體規(guī)劃以港務(wù)大道為分界線將西安國際港務(wù)區(qū)分為兩大區(qū)域,其中東邊為西安綜合保稅區(qū)、生產(chǎn)制造企業(yè)、倉儲物流區(qū)等,港務(wù)大道以西將打造成為企業(yè)總部聚集區(qū)、生活配套、學(xué)校用地、休閑娛樂、體育運(yùn)動、商業(yè)等板塊。南北方向?qū)⒁晕靼驳罔F十四號線為軸帶動奧體中心、總局經(jīng)濟(jì)區(qū),華南城、陜西國家廣告產(chǎn)業(yè)園、物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)園、西安綜合保稅區(qū)等周邊區(qū)域的發(fā)展。
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西安國際港務(wù)區(qū)最新規(guī)劃
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奧體中心板塊
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西安奧體中心
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地鐵三號線和十四號線換乘站
其中招商局絲路中心占據(jù)了西安奧體中心板塊的核心區(qū),項(xiàng)目位于港務(wù)西路以西向東路以北,地鐵三號線與十四號線雙寨換乘站西北角地塊內(nèi)。中冶集團(tuán)西北總部則與招商局絲路中心是對面,位于港務(wù)西路以東向東路以北地塊內(nèi)同樣占據(jù)了有利位置。綠地全球貿(mào)易港與之前新聞報(bào)道中的一致,項(xiàng)目用地靠近西安奧體中心與華潤為鄰和奧體酒店是對面。
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招商局絲路中心
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中冶集團(tuán)西北總部
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綠地全球貿(mào)易港
西安奧體中心南邊還將建成奧體廣場酒店、高科城市綜合體、華潤未來城、體育訓(xùn)練基地、遠(yuǎn)期預(yù)留長途客運(yùn)站、中小學(xué)等項(xiàng)目用地。西安奧體中心北邊將建成全運(yùn)星級酒店、全運(yùn)村、預(yù)留陸港歡樂海岸和小學(xué)用地。奧體中心以西是陸港灞河幸福岸線,以及全運(yùn)湖。
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高科城市綜合體
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西安國際港務(wù)區(qū)實(shí)驗(yàn)小學(xué)
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綠城全運(yùn)星級酒店
去年相繼落戶的優(yōu)信集團(tuán)和蜜芽集團(tuán)全國性總部他們在那里呢?
優(yōu)信集團(tuán)選址柳新路以南港務(wù)西路以東規(guī)劃路以北地塊內(nèi)與新筑新城二期隔路相望。蜜芽集團(tuán)同樣是在港務(wù)西路以東向東路以南雙寨地鐵附近,周邊還規(guī)劃有生態(tài)綠地。
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優(yōu)信集團(tuán)全國總部
在港務(wù)大道以東地塊內(nèi)是倉儲物流、智能制造和西安綜合保稅區(qū)。由目前在建項(xiàng)目百利威電商產(chǎn)業(yè)園、傳化絲路公路港、國美、卡行天下組成倉儲物流。由智能港科技園、寶能、西安港智能終端制造產(chǎn)業(yè)園、國藥陜西、中國移動等組成智能制造片區(qū)。西安綜合保稅區(qū)則有京東亞洲一號倉、安博物流、中民投、洋貨碼頭等項(xiàng)目。
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港務(wù)大道以東和西安綜合保稅區(qū)
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西安港智能終端制造產(chǎn)業(yè)園
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京東亞洲一號
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陸港金融小鎮(zhèn)
在最新落戶的蘇寧電商物流基地和圓通也有了選址。蘇寧電商物流基地位于西安綜合保稅區(qū)以東秦漢大道以北,西部新材料以西地塊內(nèi),目前這片地已經(jīng)征收。圓通則位于紡渭路以西,新合新苑以北地塊。
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集裝箱中心站周邊示意圖
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西安港新筑鐵路綜合物流中心
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西安港鐵路集裝箱中心站
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蘇寧電商物流基地1
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蘇寧電商物流基地2
國際港務(wù)區(qū)新規(guī)劃之交通篇
俗話說的好,要想富先修路。交通路網(wǎng)建設(shè)是一個地方發(fā)展的基礎(chǔ),其中南北方向與周邊連接的道路有西韓公路、紡渭路、港務(wù)西路、杏渭路以及迎賓大道等,東西方向有港務(wù)南路、向東路、柳新路、潘騫路、秦漢大道、新筑鐵路物流中心站北側(cè)規(guī)劃路等道路。在本次規(guī)劃中最大的亮點(diǎn)是迎賓大道將不在是斷頭路而是一路向北穿過鄭西高鐵和鐵路北環(huán)線與規(guī)劃路相連,西韓公路、紡渭路、港務(wù)西路將與新筑鐵路物流中心站北側(cè)規(guī)劃路相連并建設(shè)互通式立交,提高車輛交通出行效率。
西邊在灞河上還將建設(shè)新筑鐵路物流中心站北側(cè)規(guī)劃路大橋、水流路大橋、秦漢大道跨灞河橋(已建成)、潘騫路大橋、柳新路下穿灞河隧道、向東路下穿灞河隧道和已經(jīng)圍擋開工的港務(wù)南路懸索橋。南邊是杏渭路直通鳳城八路隧道、規(guī)劃路下穿三環(huán)連接浐灞、灞耿路下穿三環(huán)連接浐灞等道路。港務(wù)區(qū)向北則有規(guī)劃中的港務(wù)西路跨渭河大橋和已建成的鹿苑大橋、西韓公路跨渭河大橋。
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向西連接浐灞大橋和隧道
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港務(wù)南路跨灞河懸索橋
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港務(wù)南路跨灞河懸索橋工程概況
在最新規(guī)劃中和已經(jīng)建設(shè)中的道路設(shè)計(jì)的非常合理,未來兩年中也將有一部分變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。
既然已經(jīng)有了美好的愿景,就應(yīng)該抓住機(jī)會實(shí)施。看到這些規(guī)劃中和即將實(shí)施的項(xiàng)目我覺得西安國際港務(wù)未來幾年將會有很大的變化,尤其是2021年以第十四屆全運(yùn)會為契機(jī)西安國際港務(wù)區(qū)將會代表西安把自己的嶄新的形像樹立在全國人民面前,讓全國人民重新認(rèn)識西安。距離第十四屆全運(yùn)會就剩兩年了,希望參與西安港建設(shè)的所有人可以擼起袖子加油干,為國家中心城市西安的東部新城做出一份具有歷史意義的貢獻(xiàn)。
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