西安地鐵8號(hào)線“最奇葩”的兩個(gè)站點(diǎn)規(guī)劃

我愛(ài)瘋游鯨 · 發(fā)表于 2020-6-14 06:00:53

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我缺一斤肉 · 發(fā)表于 2020-6-14 06:06:00

不能這么說(shuō)，站點(diǎn)設(shè)置均衡很重要，地上建筑道路不可能不變，地鐵修好想改可就難了，所以一次做好站間距，哪怕暫時(shí)背離的地上人流車(chē)流，但給未來(lái)城市改造提升預(yù)留了空間，所以我覺(jué)得這種規(guī)劃可以接受

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coolfyh · 發(fā)表于 2020-6-14 06:17:33

大白楊站本來(lái)設(shè)在勞動(dòng)北路和大興東路十字，后來(lái)因地裂縫原因取消了，導(dǎo)致站間距過(guò)大，后來(lái)老城根gpark提供場(chǎng)地，出了一部分資金，和地鐵公司合作，地上3層是商業(yè)，拐了個(gè)小彎，設(shè)在老城根停車(chē)場(chǎng)，避開(kāi)了地裂縫，完美解決8號(hào)線最大的問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)了地鐵公司，附近居民和老城根三贏。

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