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發(fā)表于 2020-10-8 18:35:35
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來(lái)自: 中國(guó)
靠近高鐵,也就是那幾棟唄。只是4期沒有洋房了好像。5期全運(yùn)會(huì)后開發(fā),酒店附近的也是全運(yùn)會(huì)后開發(fā)。如果北方綠城的物業(yè)和后期品控在西安表現(xiàn)一般,不如大連和北京那樣,更不用和山東綠城的鄭州濟(jì)南青島比。也就是正常發(fā)揮再打個(gè)折,那應(yīng)該也會(huì)和現(xiàn)在的中海的滿意度打個(gè)平手,也就是差于龍湖。那時(shí)候,附近這么多開發(fā)商的盤,品質(zhì)就直接體現(xiàn)在溢價(jià)能力上了。早知道3號(hào)線和華南城,還有港務(wù)區(qū)東側(cè)過于寬的路(不僅僅參考非人尺度滴水湖片區(qū),也要看車流量,我是不敢隨便放娃在港務(wù)區(qū)東側(cè)幾條貨車為主的道路上耍)其實(shí)也是不利因素。 |
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