看某個地區(qū)窮不窮到底應該看什么？

追憶長安

咸檸1 發(fā)表于 2020-12-20 07:19
全運建設是省財領投的，西安屬于得利者。西安和武漢的財力不在一個檔次，城市基建理應差距1-2檔。2017之前西安地鐵也是緩慢進展，近些年房價地價齊漲，市級財力增長才保證了地鐵建設。所以我說近年省財厚了西安市政，薄了高速高鐵，對西安市民利大于弊，沒必要抱怨

辦全運竟然是舉全省之力，直接影響到全省的高鐵高速建設了？你也是夠為大院的人開脫的，那我們再辦三屆算了，又可以30年原地踏步了

來自安卓APP客戶端

xiekou

秦人東西府 發(fā)表于 2020-12-20 08:11
到浙江農村看看，村子里到處加工制造，鎮(zhèn)子里到處加工制造。陜西搞美麗新農村，清理的干干凈凈。
農業(yè)干不過工業(yè)。人家在村子里就能打工，咱這村里要跑到城里打工，到外市外省打工。還要租房。

那沒辦法，前幾年大棚房整治，幾乎全拆了，如今耕地里建個養(yǎng)牛的大棚，都提心吊膽，衛(wèi)星監(jiān)控著，改變耕地屬性，時刻有被拆的可能。所以說慢一步，步步慢，西咸不合體，也是如此，城際鐵路不趕緊建，也是如此。政策收拾的就是遲發(fā)展的。

來自安卓APP客戶端

咸檸1

追憶長安 發(fā)表于 2020-12-20 10:44
辦全運竟然是舉全省之力，直接影響到全省的高鐵高速建設了？你也是夠為大院的人開脫的，那我們再辦三屆算了，又可以30年原地踏步了

你可以看一下全運會預算和陜西省財收

來自蘋果APP客戶端

咸檸1

追憶長安 發(fā)表于 2020-12-20 10:44
辦全運竟然是舉全省之力，直接影響到全省的高鐵高速建設了？你也是夠為大院的人開脫的，那我們再辦三屆算了，又可以30年原地踏步了

再說思考問題怎么是開脫呢？我也覺得陜西不算窮省，可一直以來都是窮省的樣子，債也沒少發(fā)，問題到底在哪呢？難道你認為幾千億都能被灰色掉？

來自蘋果APP客戶端

king99king

最有錢的還是上海和廣東

來自安卓APP客戶端