移交

零下

連續(xù)三個(gè)禮拜貢獻(xiàn)了接近100元

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繞世界流浪

高鐵換乘地鐵免安檢是最容易實(shí)現(xiàn)的，只需要把安檢挪到南北兩邊，對(duì)地面下來(lái)的人安檢就行了

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回長(zhǎng)安

heziphone 發(fā)表于 2020-12-31 17:48
西安北站2號(hào)線和4/14號(hào)線不出站（付費(fèi)區(qū)內(nèi)）換乘和高鐵換乘地鐵單方免安檢被列入十四運(yùn)配套設(shè)施，明年完成改造

就是說(shuō)明年開(kāi)始二號(hào)線就可以換乘14號(hào)線了？

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yility

終南大道 發(fā)表于 2020-12-31 17:44
西安地鐵能不能盈利

除了北京上海，幾乎其他所有的地鐵都是虧本的，那點(diǎn)票錢根本撐不起建設(shè)成本和運(yùn)營(yíng)費(fèi)用，每公里造價(jià)6-10億

秦風(fēng)魯韻

籬上風(fēng) 發(fā)表于 2020-12-31 18:02
廣州3號(hào)線、南京s1：你說(shuō)啥呢

昆明，你說(shuō)啥？

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籬上風(fēng)

芙蓉西路 發(fā)表于 2020-12-31 18:14
以后站名叫哪個(gè)

我覺(jué)得就統(tǒng)一叫西安北站，2、4實(shí)現(xiàn)站內(nèi)通道換乘和南稍門站2、5站內(nèi)換乘一個(gè)形式，也就不存在北廣場(chǎng)的概念了

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未語(yǔ)先笑

王nono 發(fā)表于 2020-12-31 18:07
好消息，比那什么西咸并不并，有意義多了

誰(shuí)給你說(shuō)西咸合并了？近幾年西咸不可能合并，西咸還是由省上主導(dǎo)西安代管。

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linaixing

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