國(guó)家重大專項(xiàng)核高基總體組組長(zhǎng)鄭南寧

小太陽0811 · 發(fā)表于 2022-2-21 09:29:30

第一任總體專家組組長(zhǎng)是鄭南寧院士
第二任總體專家組組長(zhǎng)是魏少軍教授

鄭南寧，中共黨員，中國(guó)工程院院士，西安交大教授、博士生導(dǎo)師，IEEE Fellow，現(xiàn)任中國(guó)自動(dòng)化學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)，國(guó)際模式識(shí)別協(xié)會(huì)（IAPR）理事會(huì)成員，中國(guó)人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟常務(wù)副理事長(zhǎng)，中國(guó)人工智能教育聯(lián)席會(huì)理事長(zhǎng)，國(guó)家科技重大專項(xiàng)“核高基”咨詢專家委員會(huì)主任等。曾先后獲國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)2項(xiàng)、國(guó)家技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)1項(xiàng)、國(guó)家自然科學(xué)獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)1項(xiàng)；全國(guó)優(yōu)秀教師，獲2020年度杰出教學(xué)獎(jiǎng)，2020年度“全國(guó)先進(jìn)工作者”的榮譽(yù)稱號(hào)，2020年度陜西省最高科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)。
2021年11月25日，陜西省召開2020年度科技創(chuàng)新大會(huì)，表彰榮獲2020年度陜西省科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)項(xiàng)目的科技工作者。其中，侯洵、鄭南寧、范代娣三位科學(xué)家榮獲2020年度陜西省最高科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)。
我國(guó)第一顆宇航級(jí)視覺信息和圖像處理芯片
“從1985年到今天，我們的研究方向始終沒有變，圍繞人工智能計(jì)算機(jī)視覺系統(tǒng)不斷突破�！编嵞蠈幗榻B。
祖籍陜西西安的鄭南寧，1952年出生于江蘇南京，在農(nóng)村插隊(duì)、在工廠做工的種種經(jīng)歷中，他積極優(yōu)秀的一面早早顯露出來，并且在各種環(huán)境中都堅(jiān)持學(xué)習(xí)。1972年，鄭南寧因其優(yōu)異表現(xiàn)被推薦到西安交通大學(xué)電機(jī)工程系工業(yè)自動(dòng)化專業(yè)學(xué)習(xí)，此后，又于1978年成為我國(guó)恢復(fù)高考后西安交通大學(xué)的第一批碩士研究生，1981年獲得西安交通大學(xué)工學(xué)碩士學(xué)位。碩士畢業(yè)后，他因成績(jī)優(yōu)異被公派到國(guó)外留學(xué)，在素有“亞洲第一私立學(xué)府”之稱的世界著名私立綜合研究型大學(xué)——日本慶應(yīng)大學(xué)學(xué)習(xí)。鄭南寧深知正經(jīng)歷改革開放的國(guó)家迫切需要科技人才來推動(dòng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)，于1985年取得博士學(xué)位，之后結(jié)束短暫的博士后研究便回到祖國(guó)。

回國(guó)后的鄭南寧在西安交通大學(xué)自動(dòng)控制系任教，1986年他與交大的西遷教師宣國(guó)榮教授共同組建了西安交通大學(xué)人工智能與機(jī)器人研究所，開始人工智能方向的創(chuàng)新研究和人工智能方向研究生的培養(yǎng)，為我國(guó)早期的人工智能發(fā)展積累了人才和科研基礎(chǔ)，也使西安交通大學(xué)人工智能專業(yè)始終位于全國(guó)前列。

勤學(xué)不殆，攻堅(jiān)克難。他主持研制出我國(guó)第一顆宇航級(jí)視覺信息和圖像處理芯片，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)解決了一系列重大工程中視覺芯片與系統(tǒng)的“卡脖子”問題，推動(dòng)了我國(guó)計(jì)算機(jī)視覺核心技術(shù)的自主創(chuàng)新，被國(guó)際學(xué)術(shù)同行評(píng)價(jià)為“引領(lǐng)了國(guó)際上第二次視覺注意研究的高潮”。年僅39歲時(shí)他就帶領(lǐng)年輕的團(tuán)隊(duì)研制出“高性能機(jī)器視覺及車型與牌照自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)”，榮獲國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)。

他的勤奮努力和對(duì)事業(yè)的執(zhí)著追求，使他獲得多個(gè)成果獎(jiǎng)項(xiàng)或榮譽(yù)，如1991年獲得“做出突出貢獻(xiàn)的留學(xué)回國(guó)人員”，1992年獲得“國(guó)家級(jí)中青年突出貢獻(xiàn)專家”，1993年獲得“全國(guó)優(yōu)秀教師”，1995年獲得國(guó)家杰出青年基金，首批入選國(guó)家“百千萬人才工程”，1996年獲得“中國(guó)青年科學(xué)家獎(jiǎng)”，1999年當(dāng)選為中國(guó)工程院院士，是同批當(dāng)選的最年輕的院士。

“嫦娥五號(hào)”月壤表面采樣機(jī)械臂視覺系統(tǒng)

在2016年度國(guó)家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)大會(huì)上，由鄭南寧主持的“視覺場(chǎng)景理解的模式表征與計(jì)算理論及方法”項(xiàng)目榮獲國(guó)家自然科學(xué)獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)。

2020年12月2日，“嫦娥五號(hào)”順利完成月表采樣和封裝。2020年12月19日， “嫦娥”五號(hào)攜帶約2千克月壤樣本返回地球。

在這一系統(tǒng)復(fù)雜的創(chuàng)新工程壯舉中，就有鄭南寧帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)完成的“嫦娥五號(hào)”月壤表面采樣機(jī)械臂視覺系統(tǒng)，解決了航天視覺系統(tǒng)核心部件和系統(tǒng)架構(gòu)的關(guān)鍵技術(shù)難題。

據(jù)了解，鄭南寧先后擔(dān)任國(guó)家“863計(jì)劃”信息領(lǐng)域首席科學(xué)家、國(guó)家科技重大專項(xiàng)“核高基”第一任總體組組長(zhǎng)，主持或參與制定國(guó)家“863”信息領(lǐng)域發(fā)展規(guī)劃、重大專項(xiàng)的戰(zhàn)略規(guī)劃與課題指南，也為我國(guó)信息領(lǐng)域前沿技術(shù)、關(guān)鍵技術(shù)突破和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略規(guī)劃制定作出了貢獻(xiàn)。

連續(xù)4年蟬聯(lián)“中國(guó)智能車未來挑戰(zhàn)賽”冠軍的“先鋒號(hào)”無人駕駛車

“先鋒號(hào)”無人駕駛車是西安交通大學(xué)的校園明星。它連續(xù)4年蟬聯(lián)“中國(guó)智能車未來挑戰(zhàn)賽”冠軍，驗(yàn)證了鄭南寧團(tuán)隊(duì)在機(jī)器學(xué)習(xí)、計(jì)算機(jī)視覺、定位與導(dǎo)航等領(lǐng)域的最新研究成果。

“先鋒號(hào)”的成長(zhǎng)用了近20年時(shí)間。2000年，鄭南寧團(tuán)隊(duì)開始部署無人駕駛領(lǐng)域的研究。2004年，團(tuán)隊(duì)研發(fā)的“思源1號(hào)”無人駕駛車開始在校園里緩慢地行駛。隨后，團(tuán)隊(duì)開始思考如何讓實(shí)驗(yàn)室的研究成果在真實(shí)的物理世界得到驗(yàn)證，并能獲得不同交通場(chǎng)景的數(shù)據(jù)。他們制定了一個(gè)雄心勃勃的“新絲綢之路挑戰(zhàn)”計(jì)劃——要讓無人駕駛車從西安行駛到甘肅的敦煌。但是，車輛出了校門之后，面對(duì)馬路上川流不息與隨意出沒的行人，幾乎寸步難行，不斷需要人工干預(yù)。

“實(shí)現(xiàn)完全自主的無人駕駛是一個(gè)令人興奮卻又望而生畏的挑戰(zhàn)�！编嵞蠈幧钣懈锌f。

如何在復(fù)雜的交通場(chǎng)景中，實(shí)現(xiàn)真正的無人駕駛？他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)重新出發(fā)，開始一點(diǎn)點(diǎn)扎扎實(shí)實(shí)地攻關(guān)。今天的“先鋒號(hào)”集成了多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，可以很好地應(yīng)對(duì)多種復(fù)雜路況，是“智能制造”的優(yōu)秀代表。當(dāng)社會(huì)各界都在歡呼“無人駕駛時(shí)代要來了”時(shí)，鄭南寧卻認(rèn)為應(yīng)該保持冷靜，因?yàn)闊o人駕駛并沒有那么快進(jìn)入大眾的生活。

“從對(duì)錯(cuò)誤的容忍度來說，人工智能系統(tǒng)可以分成兩大類：一類是犯了錯(cuò)誤可以重來，另一類是不能犯錯(cuò)誤。無人駕駛是不能犯錯(cuò)誤的人工智能系統(tǒng)�！编嵞蠈幎啻卧诟鞣N報(bào)告學(xué)術(shù)會(huì)上強(qiáng)調(diào)。鄭南寧認(rèn)為，“這些難題都是無人駕駛領(lǐng)域值得研究的方向。同時(shí)，無人駕駛技術(shù)要得到大規(guī)模普及，需要在計(jì)算能力大幅提升的同時(shí)，在低成本、高性能的傳感技術(shù)方面也要有進(jìn)一步突破�！�

一個(gè)倡導(dǎo)人文關(guān)懷的大學(xué)校長(zhǎng)

在取得研究成果的同時(shí)，鄭南寧培養(yǎng)了一批學(xué)術(shù)界和產(chǎn)業(yè)界的領(lǐng)軍人才，如曠視科技首席科學(xué)家孫劍博士、紫光展銳CEO楚慶、華為常務(wù)董事汪濤及三巡蒼穹的英雄航天員景海鵬等。

圍繞人工智能專業(yè)的人才培養(yǎng)，鄭南寧團(tuán)隊(duì)不斷探索實(shí)踐。2018年，西安交通大學(xué)成立人工智能學(xué)院，設(shè)立了人工智能拔尖人才培養(yǎng)試驗(yàn)班，探索培養(yǎng)人工智能方向本科生。2018年11月，人工智能學(xué)院成立。2019年3月，人工智能學(xué)院獲教育部首批“人工智能”本科新專業(yè)建設(shè)資格。

2019年9月21日至22日，在西安舉行的第二屆中國(guó)認(rèn)知計(jì)算機(jī)與混合智能學(xué)術(shù)大會(huì)期間，鄭南寧發(fā)布新書《人工智能本科專業(yè)知識(shí)體系與課程設(shè)置》。

“中國(guó)不僅需要培養(yǎng)出更多的人工智能領(lǐng)域人才，更要培養(yǎng)出高層次乃至世界頂尖的人工智能人才�！编嵞蠈幷J(rèn)為，“在當(dāng)前第四次技術(shù)革命的背景下，我們要做出中國(guó)人的貢獻(xiàn)，就是要把教育抓好�！�
1995年，鄭南寧擔(dān)任西安交通大學(xué)副校長(zhǎng)，2003年至2014年擔(dān)任校長(zhǎng)職務(wù)。鄭南寧是西安交通大學(xué)校史上自改革開放以來任期最長(zhǎng)的一位校長(zhǎng)，期間西安交通大學(xué)走過了大學(xué)合并、擴(kuò)招等改革變化的風(fēng)云歲月。
“大學(xué)是為學(xué)生而存在。大學(xué)也正因?yàn)橛辛四銈�，才充滿著活力和朝氣�！� 鄭南寧寄語2011屆畢業(yè)生時(shí)說。
“用積極的態(tài)度、寬闊的視野去重新認(rèn)識(shí)人才培養(yǎng)�！编嵞蠈幎啻翁岬�， “現(xiàn)在的大學(xué)生就是未來20年社會(huì)的中流砥柱�，F(xiàn)在大學(xué)生的思想成長(zhǎng)得如何，決定了20年后我們社會(huì)的價(jià)值取向�！�

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