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洛克er先生 發(fā)表于 2022-03-21 13:57 算了,12能保住月登閣站就行了
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marquiszjs 發(fā)表于 2022-03-21 00:50 目前來看主線段機場---西安東站沿線人口稠密,要充分保障運營密度的。 那么如果堅持維持去南站的支線,也就只能犧牲往南站的發(fā)車頻率了,運行圖編排也挺麻煩 鑒于6號線的前車之鑒,南站支線還是并入其他遠期線路為好,僅保留云水四路的雙島規(guī)劃
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gao123 發(fā)表于 2022-03-21 16:02 12在月登閣那邊不換乘,12沒月登閣,在那和5只是交叉而已,和5在西邊的阿房宮南還有東邊的理工大曲江校區(qū),西安東站換乘
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gao123 發(fā)表于 2022-03-20 21:28 不是12改了多少,而是別的線路改了一些
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