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發(fā)表于 2022-3-28 17:10:33
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首先,西安軌道交通規(guī)劃覆蓋全部行政區(qū),軌道交通遲早得修。閻良這個軌道交通,嚴格上來說是市域快線,相對地鐵會便宜一點。高陵城鎮(zhèn)人口估計比閻良多不了一倍,總?cè)丝谝簿投?3w,但是他地鐵、高鐵都有,有影響嗎?臨潼的城區(qū)人口大概比閻良也就多一倍,也不算多。富平加閻良下來人口是占優(yōu)勢的。這個軌道修了,閻良日?扇ジ黄,可以去高陵,遠期還可去臨潼,不一定非要去主城區(qū)。之前的規(guī)劃,閻良有地鐵,有閻良至機場城際鐵路,現(xiàn)在可以說合并了,方案已經(jīng)省了很多錢了。西閻高速的問題恰恰是服務(wù)不行,速度慢,節(jié)假日會堵,他滿足不了需求,這需要更好的公共交通來替補。另外可能領(lǐng)導確實想搞好渭北工業(yè)區(qū),堅持10號二期、s21、17快線一直有 |
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