推動西安地鐵富平段實施，規(guī)劃對接西安地鐵延伸到主城區(qū)

風姿物語

jay029 發(fā)表于 2022-03-28 14:58
閻良28萬人，主城區(qū)就十來萬人。西閻大巴基本每趟都坐不滿，有時候一趟車能拉20個人都不錯了。晚上7點早早都收車了 。 。。地鐵沒必要，就是運凳子。

首先，西安軌道交通規(guī)劃覆蓋全部行政區(qū)，軌道交通遲早得修。閻良這個軌道交通，嚴格上來說是市域快線，相對地鐵會便宜一點。高陵城鎮(zhèn)人口估計比閻良多不了一倍，總?cè)丝谝簿投?3w，但是他地鐵、高鐵都有，有影響嗎？臨潼的城區(qū)人口大概比閻良也就多一倍，也不算多。富平加閻良下來人口是占優(yōu)勢的。這個軌道修了，閻良日常可去富平，可以去高陵，遠期還可去臨潼，不一定非要去主城區(qū)。之前的規(guī)劃，閻良有地鐵，有閻良至機場城際鐵路，現(xiàn)在可以說合并了，方案已經(jīng)省了很多錢了。西閻高速的問題恰恰是服務不行，速度慢，節(jié)假日會堵，他滿足不了需求，這需要更好的公共交通來替補。另外可能領(lǐng)導確實想搞好渭北工業(yè)區(qū)，堅持10號二期、s21、17快線一直有

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中國西進

楊凌、閻良、富平、周至、銅川、渭南、藍田、咸陽，都安排上。

參考南京地鐵，什么寧和線、寧馬、寧句、寧揚、寧高、寧滁州……

有跨縣級市的，有跨地級市的、有跨省的，直徑130公里的大圈都被南京地鐵覆蓋

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超人全心全意仁

我蒲城讓人心塞了，西安都市圈還不知道要不要，地鐵更是沒希望，跟人家富平?jīng)]法比

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富庶太平

富閻有市域17號

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jay029

風姿物語 發(fā)表于 2022-03-28 17:10
首先，西安軌道交通規(guī)劃覆蓋全部行政區(qū)，軌道交通遲早得修。閻良這個軌道交通，嚴格上來說是市域快線，相對地鐵會便宜一點。高陵城鎮(zhèn)人口估計比閻良多不了一倍，總?cè)丝谝簿投?3w，但是他地鐵、高鐵都有，有影響嗎？臨潼的城區(qū)人口大概比閻良也就多一倍，也不算多。富平加閻良下來人口是占優(yōu)勢的。這個軌道修了，閻良日常可去富平，可以去高陵，遠期還可去臨潼，不一定非要去主城區(qū)。之前的規(guī)劃，閻良有地鐵，有閻良至機場城際鐵路，現(xiàn)在可以說合并了，方案已經(jīng)省了很多錢了。西閻高速的問題恰恰是服務不行，速度慢，節(jié)假日會堵，他滿足不了需求，這需要更好的公共交通來替補。另外可能領(lǐng)導確實想搞好渭北工業(yè)區(qū)，堅持10號二期、s21、17快線一直有

遲早是多久？ 人生有幾個十年？

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jay029

chnxian001 發(fā)表于 2022-03-28 23:01
你跟他杠什么，這個人聽到閻良兩個字就炸毛了，不知道閻良和他有什么仇

我黑啥了。我只是實事求是。作為閻良人我小時候都在說閻良修高鐵，修地鐵。現(xiàn)在我大學畢業(yè)都好幾年，還是沒啥變化，人生有幾個十年等？。只是對于年輕人來說，趕緊逃離這個地方，別保佑幻想。。。閻良發(fā)展會越來越被主城區(qū)甩下的。

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富庶太平

這玩意從哪看的，有原文不

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