2022版最新地鐵規(guī)劃簡析

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3號線不連接16號線了，西鄠線和5號線在阿房宮南換成，在昆明池和3號線換乘！

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皇都群眾

興興 發(fā)表于 2022-04-14 06:20
錯，反而更容易批，參考2和4……西咸鏈接老城區(qū)火車站，這是一步城市實質(zhì)融合的性質(zhì)問題……

20號線的意義，個人猜測一是串聯(lián)能金區(qū)和臨潼，擴展能金區(qū)的東部通道，一是加強主城區(qū)與臨潼的快線聯(lián)絡(luò)，還有一是推動漢長安城公園旅游交通便利，最后就是加密東西向的北部通道。

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亮仔

丟了糖的小熊 發(fā)表于 2022-04-14 00:24
7、11的客流其實不用擔心，高陵和咸陽還是有人的，倒是12號線的南北段可能真沒啥人。機場大家不會經(jīng)常去，天章大道附近基本都是工廠還有物流園區(qū)，天臺路附近也是大片的未開發(fā)區(qū)域。不過去機場的線可以拉椅子，但不能沒有，必然是要修的。所以我覺得7、11、12很穩(wěn)定，不會砍，但其他線受限于批復規(guī)模沒啥機會了。

12支線與1   11   5   3    6換乘，主線與1    11    5   3   8   2   4換乘，西邊人少但12是西邊僅有的實質(zhì)性的南北貫穿線，尤其工作日客流少不了

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安安33

三號線二期希望盡快，西南邊的地鐵幾乎沒有，發(fā)展不平衡

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依望江樓

Mr.Carrot 發(fā)表于 2022-04-14 00:04
忍不住，做個長寬比矯正，再加點亮度和對比

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七里香

Mr.Carrot 發(fā)表于 2022-4-14 00:04
忍不住，做個長寬比矯正，再加點亮度和對比

呀，強迫癥一下子好了，真是贈人玫瑰手留余香