閻良需要一條地鐵

憂郁的云

jay029 發(fā)表于 2022-04-20 15:50
關(guān)鍵是也沒多少客流，建好了運行不要錢么，運營是可以虧本，但不能運椅子吧。。。西閆大巴都坐不滿都快養(yǎng)不活了，下午六點半就早早收車了，地鐵能養(yǎng)得活？。  就上面來看就那么點人犧牲一下也沒啥，好好奉獻(xiàn)吧，沒人在乎的。

現(xiàn)在都沒人了嗎 記得以前人還是不少的 閻良近幾年發(fā)展的是真緩慢

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雷雨

南山一葉 發(fā)表于 2022-04-20 15:37
寧可把西飛弄到富閻，也不愿城放到高新，閻良高學(xué)歷人才也是需要娛樂休閑的

造飛機難道不用機場？高新有機場嗎？就算是只把總部遷過來，那也得是西飛自己愿意來吧，你說的怎么像是西安市指哪人家就去哪。

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jay029

genshin 發(fā)表于 2022-04-20 16:56
你怎么就能這么肯定一定競爭不過呢？物流需要快捷是不錯，但是你知道海運和鐵路哪個快嗎？中歐班列的實效性不是海運可比的，而且，成本也在逐步下降

我告訴你，跟上海競爭就是搞笑呢。二線城市只能吃一線不想要的資源或者因為安全無法再上海落地的項目。你修條地鐵就能吸引想落戶上海的人或者項目了？你自己捫心自問，但凡上海給你解決戶口和住房，你是想在閻良生活還是上海生活。但凡上海愿意給地給戶口誰不愿意去上海。   就像一個螞蟻想從老虎嘴里搶食�，F(xiàn)實一點吧。。。 閻良和上海配套差太遠(yuǎn)了，根本就不是一條地鐵的事。

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jay029

genshin 發(fā)表于 2022-04-20 16:57
你看，你又用結(jié)果推原因。如果閻良有地鐵，持續(xù)吸引人才，發(fā)展產(chǎn)業(yè)，不斷賣地建設(shè)，那樣就根本不缺人。

關(guān)鍵是閻良就沒啥新的大項目。三大單位一年也就一共招四百多人，人家也不缺人，吸引人的是好的工作機會，工作機會就那么點。。。假如說閻良現(xiàn)在外來一萬人，他們有什么崗位嗎？ 先把工作機會弄多再說其他的。。。

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jay029

憂郁的云 發(fā)表于 2022-04-20 17:02
現(xiàn)在都沒人了嗎 記得以前人還是不少的 閻良近幾年發(fā)展的是真緩慢

反正除了周五晚上下班那會。其他時間基本就百分之二三十的上座率。。。

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DO由自己

錢夠就給每個沒通地鐵的近遠(yuǎn)郊區(qū)縣來一條，不夠就優(yōu)先閻良。沒辦法，人家產(chǎn)業(yè)對西安更重要。

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jay029

DO由自己 發(fā)表于 2022-04-20 17:21
錢夠就給每個沒通地鐵的近遠(yuǎn)郊區(qū)縣來一條，不夠就優(yōu)先閻良。沒辦法，人家產(chǎn)業(yè)對西安更重要。

重要個啥。每一任市1上領(lǐng)導(dǎo)來閻良考察次數(shù)拿手指都數(shù)的過來。。。閻良真的對人家不重要。你看wh來過閻良幾次？ ，交大創(chuàng)新港一建好就通地鐵了。。。別老把自己想的多重要。。

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風(fēng)姿物語

大飛機的項目，主要是港口，這個辦不到啊。軌道交通也不一定說就是看到市區(qū)的時間，能和高陵臨潼加強交流也行啊。現(xiàn)在規(guī)劃的17號線，已經(jīng)是地鐵閻機城際合并了，理論上已經(jīng)以前省錢了。

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