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高新云巴

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發(fā)表于 2022-6-1 11:41:48 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 保留地址
inloop 發(fā)表于 2022-05-31 22:33
大哥幽默,22年底通車

到底你倆誰(shuí)更幽默,拭目以待西安發(fā)展-悅西安-高新云巴-榮耀西安論壇-(1)

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發(fā)表于 2022-6-4 16:14:24 | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)浙江寧波
17年房產(chǎn)銷售就說(shuō)馬上通車,五六年過(guò)去了還是默默滴滴,魚(yú)化寨附近也沒(méi)有動(dòng)靜

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發(fā)表于 2022-6-8 10:15:22 | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西西安
inloop 發(fā)表于 2022-5-31 22:33
大哥幽默,22年底通車

莫要搞笑。。。高新住建前兩天還發(fā)公告。
【根據(jù)高新區(qū)有軌電車試驗(yàn)線項(xiàng)目建設(shè)計(jì)劃及施工需要,結(jié)合丈八西路(西三環(huán)—丈八六路段)道路交通實(shí)際,我局?jǐn)M于2022年6月9日至2022年12月31日,對(duì)丈八西路(西三環(huán)-丈八六路段)實(shí)施封閉施工。為最大限度減少對(duì)周邊交通的影響,保障群眾正常出行,施工將分四階段進(jìn)行,施工期間道路機(jī)動(dòng)車道封閉,機(jī)動(dòng)車禁止通行,行人與非機(jī)動(dòng)車可由圍擋兩側(cè)通行!

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發(fā)表于 2022-6-21 17:44:21 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西西安
inloop 發(fā)表于 2022-05-31 22:33
大哥幽默,22年底通車

22年年底?你真幽默西安發(fā)展-悅西安-高新云巴-榮耀西安論壇-(2)

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發(fā)表于 2022-7-11 18:04:35 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)上海
運(yùn)營(yíng)速度20-30公里,,,,雞肋,,

點(diǎn)評(píng)

采用車輛系儲(chǔ)能電池供電 最高時(shí)速達(dá)80公里/小時(shí) 高新區(qū)有軌電車選用哪種車輛?運(yùn)行后車輛配比如何?記者從相關(guān)單位了解到,高新區(qū)有軌電車選用的是比亞迪膠輪有軌電車,該車為儲(chǔ)能電池供電,最高時(shí)速可達(dá)80公里/   發(fā)表于 2022-7-13 11:41

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發(fā)表于 2022-7-13 11:41:41 | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)四川成都
榮耀艾澤拉斯 發(fā)表于 2022-7-11 18:04
運(yùn)營(yíng)速度20-30公里,,,,雞肋,,

采用車輛系儲(chǔ)能電池供電 最高時(shí)速達(dá)80公里/小時(shí)

高新區(qū)有軌電車選用哪種車輛?運(yùn)行后車輛配比如何?記者從相關(guān)單位了解到,高新區(qū)有軌電車選用的是比亞迪膠輪有軌電車,該車為儲(chǔ)能電池供電,最高時(shí)速可達(dá)80公里/小時(shí)。

在車輛編組方面,高新區(qū)有軌電車項(xiàng)目初、近期會(huì)采用3模塊編組,遠(yuǎn)期將采用4模塊。其中,編組3模塊載客量(定員)210人/列,4模塊載客量(定員)280人/列。初、近、遠(yuǎn)期均采用單一交路運(yùn)行,初期高峰小時(shí)發(fā)車15對(duì),近期高峰小時(shí)發(fā)車26對(duì),遠(yuǎn)期高峰小時(shí)發(fā)車30對(duì),初期配屬車輛26列/78輛。根據(jù)規(guī)劃,西安高新區(qū)有軌電車線路遠(yuǎn)期列車行車密度將達(dá)到30對(duì)/小時(shí),最小列車間隔為2分鐘。

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發(fā)表于 2022-7-13 14:27:01 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)上海
終南布衣 發(fā)表于 2022-07-13 11:41
采用車輛系儲(chǔ)能電池供電 最高時(shí)速達(dá)80公里/小時(shí)

高新區(qū)有軌電車選用哪種車輛?運(yùn)行后車輛配比如何?記者從相關(guān)單位了解到,高新區(qū)有軌電車選用的是比亞迪膠輪有軌電車,該車為儲(chǔ)能電池供電,最高時(shí)速可達(dá)80公里/小時(shí)。

在車輛編組方面,高新區(qū)有軌電車項(xiàng)目初、近期會(huì)采用3模塊編組,遠(yuǎn)期將采用4模塊。其中,編組3模塊載客量(定員)210人/列,4模塊載客量(定員)280人/列。初、近、遠(yuǎn)期均采用單一交路運(yùn)行,初期高峰小時(shí)發(fā)車15對(duì),近期高峰小時(shí)發(fā)車26對(duì),遠(yuǎn)期高峰小時(shí)發(fā)車30對(duì),初期配屬車輛26列/78輛。根據(jù)規(guī)劃,西安高新區(qū)有軌電車線路遠(yuǎn)期列車行車密度將達(dá)到30對(duì)/小時(shí),最小列車間隔為2分鐘。

最高不是運(yùn)營(yíng)速度,運(yùn)營(yíng)速度上40就抖的站不住人,所以一般25到30,你看看重慶的就知道,和我們一樣
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