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[鐵路] 河南省大力推進(jìn)南信合高鐵，陜西這次跟不跟。

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發(fā)表于 2022-6-27 10:15:56 來自手機(jī) | 只看該作者 來自： 保留地址
商洛-南陽(yáng)，陜西境內(nèi)里程很短，當(dāng)然得跟。如果陜西不跟，就等十堰-南陽(yáng)吧

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發(fā)表于 2022-6-27 10:16:49 來自手機(jī) | 只看該作者 來自： 保留地址
網(wǎng)上找到了西安局的回復(fù)。
基本意思是：爭(zhēng)取對(duì)接該鐵路，但陜西沒太多錢，除非納入國(guó)家主導(dǎo)計(jì)劃。
而河南段是自己主導(dǎo)，自己掏錢的。
西安交通-悅西安-河南省大力推進(jìn)南信合高鐵，陜西這次跟不跟。-榮耀西安論壇-(1)

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發(fā)表于 2022-6-27 10:22:32 來自手機(jī) | 只看該作者 來自： 中國(guó)陜西榆林
首先要看人家河南跟不跟，人家都沒跟陜西咋跟，大頭在人家那邊呢。陜西就算全資修到省界，離南陽(yáng)還遠(yuǎn)著呢。

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發(fā)表于 2022-6-27 10:34:09 | 只看該作者
陜西境內(nèi)里程不多，商洛西站距離南陽(yáng)市的重陽(yáng)鎮(zhèn)只有135km。西合高鐵大頭里程還是在河南

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發(fā)表于 2022-6-27 10:36:25 | 只看該作者
仙劍小小 發(fā)表于 2022-6-27 09:53
這條高鐵和西十平行了。而且客流對(duì)陜西不高啊

陜西只需要新建商洛西站-南陽(yáng)市重陽(yáng)鎮(zhèn)的高鐵，里程只有135km。西安到商洛西站的高鐵利用既有線西十高鐵西安到商洛西站段

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發(fā)表于 2022-6-27 10:36:59 | 只看該作者
吃群眾瓜 發(fā)表于 2022-6-27 09:58
河南只要建了，陜西就順理成章

對(duì)，大頭在河南省內(nèi)

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發(fā)表于 2022-6-27 11:18:49 | 只看該作者 來自： 中國(guó)陜西西安
河南能不能搶過湖北還不好說呢

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發(fā)表于 2022-6-27 11:20:08 來自手機(jī) | 只看該作者 來自： 中國(guó)上海
目測(cè)這個(gè)和陜西沒關(guān)系，最終看河南會(huì)不會(huì)考慮打通從三門峽到南陽(yáng)這段。
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