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[軌交] 西北首列“無人駕駛”地鐵車輛動態(tài)試驗順利完成

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西北首列“無人駕駛”地鐵車輛動態(tài)試驗順利完成
   
   西安地鐵16號線項目車輛為B2型不銹鋼車,DC1500V架空接觸網(wǎng)供電。列車編組采用6輛固定編組方案,動拖比為4動2拖,最高運行速度為100km/h。列車采用GoA4級全自動運行系統(tǒng)控制技術(shù),具備無人駕駛功能。車輛可在沒有司乘人員參與的情況下,由控制中心統(tǒng)一實現(xiàn)全自動運營,包括列車休眠、喚醒、準備、自檢、自動運行、停車和開關(guān)車門,以及在故障情況下實現(xiàn)自動恢復(fù)等功能,甚至洗車也能在無人操作的情況下完成。

    本次動調(diào)試驗包括牽引功能試驗、制動功能試驗、緊急制動功能試驗、弓網(wǎng)監(jiān)測功能試驗等,需要完成列車緊急制動、牽引安全環(huán)路的建立,對牽引及制動系統(tǒng)的電流、速度等信號進行在線監(jiān)測,確保牽引及制動系統(tǒng)正常運行。同時對車輛各種安全設(shè)備進行連鎖試驗,包括緊急報警、緊急制動、警惕等功能驗證,確保列車運行中遇到突發(fā)情況時可采用緊急應(yīng)對措施,保證列車運行安全,為后期車輛上線運營打下基礎(chǔ)。

    列車將于本月進行交付,后續(xù)會陸續(xù)根據(jù)用戶運營需求進行批量制造和交付。

    16號線一期工程北起能源金融貿(mào)易區(qū)秦創(chuàng)原中心站,南抵灃東新城的詩經(jīng)里站,車輛交付后,將在西咸新區(qū)南北向主干道運行,為西安市民提供更高品質(zhì)的交通運輸服務(wù)。
西安交通-悅西安-西北首列“無人駕駛”地鐵車輛動態(tài)試驗順利完成-榮耀西安論壇-(1)
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