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[軌交] 地鐵17號(hào)線應(yīng)該是原21號(hào)線的改版

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發(fā)表于 2022-8-25 14:09:39 來自手機(jī) | 只看該作者
遠(yuǎn)郊應(yīng)該直通中心城區(qū),而不是到另一個(gè)遠(yuǎn)郊,所以支持原設(shè)計(jì)

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發(fā)表于 2022-8-25 14:19:47 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國
T5-樂華城-桑家村-公共衛(wèi)生中心-高陵高鐵站-航空基地-閻良-富p南站-富p

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發(fā)表于 2022-8-25 14:24:25 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國
東大街瘋了 發(fā)表于 2022-08-25 14:08
去fp有個(gè)毛線合理性,高鐵市域鐵路的距離,去修個(gè)地鐵拉空坐?fp連西安都不是。誰給說說為啥要給fp修地鐵?

富閻新區(qū)是西安代管,富p人口基數(shù)大,對(duì)客流量有利

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發(fā)表于 2022-8-25 14:38:42 來自手機(jī) | 只看該作者
芒果果果 發(fā)表于 2022-08-25 13:23
請(qǐng)教一下大神耶,7號(hào)線(郵電大學(xué)~奧體中心)入四期的概率大不大呢,然后7號(hào)線設(shè)站間隔是和現(xiàn)有的線路基本保持一致,還是過了2號(hào)線鳳城五路站~奧體中心站會(huì)變成大間隔設(shè)站呢!感謝h神

入選概率很大,站間距估計(jì)會(huì)增加一點(diǎn),但是能加會(huì)加的

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發(fā)表于 2022-8-25 15:00:36 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
原21從富閻可以直達(dá)市區(qū),17要換乘多次

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發(fā)表于 2022-8-25 15:17:48 來自手機(jī) | 只看該作者
你這不對(duì),11號(hào)線走漢城南路丈八北路

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發(fā)表于 2022-8-25 15:32:57 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
一紙城樓 發(fā)表于 2022-8-25 15:17
你這不對(duì),11號(hào)線走漢城南路丈八北路

那已經(jīng)是2016的上古規(guī)劃了……

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發(fā)表于 2022-8-25 16:27:43 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
一紙城樓 發(fā)表于 2022-08-25 15:17
你這不對(duì),11號(hào)線走漢城南路丈八北路

不是都變了嗎
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