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西安曾經(jīng)驕傲的車(chē)讓人,快撐不下去了

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發(fā)表于 2022-9-25 18:40:07 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 保留地址
人太多,車(chē)也太多,讓人的話一個(gè)路口等10分鐘

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發(fā)表于 2022-9-25 18:42:09 | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西西安
芋泥卷 發(fā)表于 2022-9-25 17:41
車(chē)讓人應(yīng)該作為交通輔助規(guī)則,主要還是得靠信號(hào)燈。該什么方向走就什么方向走,現(xiàn)在交通擁堵的兩個(gè)大因素就 ...

就是的,都應(yīng)該遵守交通規(guī)則,特殊情況要讓行,例如沒(méi)有紅綠燈的人行道

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發(fā)表于 2022-9-25 18:48:51 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 保留地址
芋泥卷 發(fā)表于 2022-09-25 17:41
車(chē)讓人應(yīng)該作為交通輔助規(guī)則,主要還是得靠信號(hào)燈。該什么方向走就什么方向走,現(xiàn)在交通擁堵的兩個(gè)大因素就是行業(yè)主管部門(mén)不作為,信號(hào)燈都是亂的。其次就是車(chē)讓人,車(chē)把人讓了,人慢慢悠悠磨磨唧唧過(guò),或者大老遠(yuǎn)的人都得等著過(guò),這就造成了交通擁堵,尤其早高峰。最后,我們回憶一種常態(tài),相信開(kāi)車(chē)的人都有這樣的經(jīng)歷。比如,直行和左轉(zhuǎn)同時(shí)放行,加入我是左轉(zhuǎn)車(chē)輛,雖然左轉(zhuǎn)也是綠燈,但是我也要等對(duì)向直行車(chē),好不容易見(jiàn)縫插針轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)了,我后面左轉(zhuǎn)的車(chē)也跟著排隊(duì)轉(zhuǎn)過(guò)來(lái),結(jié)果擋在我面前的是同樣綠燈的行人,我得讓行人,現(xiàn)在的結(jié)果就是左轉(zhuǎn)的我也過(guò)不去,對(duì)向直行的車(chē)也被左轉(zhuǎn)的隊(duì)伍堵著沒(méi)法過(guò),然后你會(huì)看到行人慢慢悠悠的不緊不慢的過(guò)。這真的是一副祥和盛世的畫(huà)面啊。

我每次過(guò)馬路看到車(chē)讓?zhuān)际桥苓^(guò)去。為什么你們遇到的都是沒(méi)素質(zhì)的

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發(fā)表于 2022-9-25 18:50:50 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西西安
只要行人正常通行,我都會(huì)讓。到如果騎著電動(dòng)車(chē),三輪車(chē)過(guò),我從來(lái)不讓。這不屬于車(chē)讓人中的人。

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發(fā)表于 2022-9-25 18:51:28 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 保留地址
西安今年都沒(méi)有交管部門(mén)了,還說(shuō)這些有啥用,今年的交通狀況幾十年來(lái)最差的時(shí)候,何總亂停亂放占用行車(chē)道,然后電動(dòng)車(chē),摩托車(chē)各種穿插,有那么寬的輔道不走,三輪車(chē)電動(dòng)車(chē)照樣慢悠悠走在主道壓車(chē),后面堵一溜,通行效率直接打五折

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發(fā)表于 2022-9-25 18:52:38 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 保留地址
沒(méi)事,不讓就不讓吧,綠燈有理。

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發(fā)表于 2022-9-25 19:06:05 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)
配套硬件跟不上,,車(chē)讓人就是偽命題,大路口人車(chē)不分流,車(chē)讓人造成的后果就是路口四個(gè)方向堵死,以前右轉(zhuǎn)車(chē)道最快,現(xiàn)在右轉(zhuǎn)最堵

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發(fā)表于 2022-9-25 19:09:22 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)
人生一場(chǎng)夢(mèng) 發(fā)表于 2022-09-25 18:48
我每次過(guò)馬路看到車(chē)讓?zhuān)际桥苓^(guò)去。為什么你們遇到的都是沒(méi)素質(zhì)的

我過(guò)馬路也是一路小跑,但我遇見(jiàn)很多跟大爺遛彎一樣的,還不乏很多年輕人,
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