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[鐵路] 漢中至安康高速鐵路規(guī)劃方案研究啟動

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發(fā)表于 2022-10-19 21:31:05 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式 來自: 中國陜西西安
漢中至安康高速鐵路規(guī)劃方案研究啟動

消息來源: 鐵路建設(shè)規(guī)劃 2022-10-19 19:41

10月19日,漢中市發(fā)展和改革委員會對漢中至安康高速鐵路規(guī)劃方案研究實行單一來源采購方式進(jìn)行了公示。中國鐵路經(jīng)濟(jì)規(guī)劃研究院將承接項目的前期規(guī)劃研究工作。

漢中至安康高速鐵路為規(guī)劃蘭州—漢中—十堰高鐵的重要一段。規(guī)劃實施漢中至安康高速鐵路,有助于進(jìn)一步完善鐵路網(wǎng)布局、優(yōu)化交通運輸結(jié)構(gòu)、構(gòu)建區(qū)域綜合交通運輸體系,形成陜南橫向快速鐵路通道。根據(jù)國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》,漢中至安康高鐵項目不在規(guī)劃之列。

一、項目信息

采購人:漢中市發(fā)展和改革委員會

項目名稱:漢中至安康高速鐵路規(guī)劃方案研究

擬采購的貨物或服務(wù)的預(yù)算金額:1750000.00元

采用單一來源采購方式的原因及說明:必須保證原有采購項目一致性或者服務(wù)配套的要求,需要繼續(xù)從原供應(yīng)商處添購,且添購資金總額不超過原合同采購金額的百分之十

二、擬定供應(yīng)商信息

名稱:中國鐵路經(jīng)濟(jì)規(guī)劃研究院有限公司

地址:北京市海淀區(qū)復(fù)興路10號東輔樓501、503-506、517-523、601-605室

三、公示期限

2022年10月19日至2022年10月26日

四、單一來源采購專家論證意見

1、經(jīng)規(guī)院承擔(dān)了多次國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃、五年規(guī)劃和多個省市的區(qū)域鐵路網(wǎng)規(guī)劃工作,并受十堰市委托開展了安康至十堰至南陽高速鐵路規(guī)劃方案研究工作,具有扎實的研究基礎(chǔ),能較好滿足本項目的研究深度和時間進(jìn)度要求。

2、經(jīng)規(guī)院具備工程咨詢甲級資質(zhì)證書,近年來承擔(dān)了福建、廣西、云南等地的鐵路網(wǎng)規(guī)劃工作,并與陜西省鐵路建設(shè)相關(guān)單位部門建立了良好合作關(guān)系,信譽(yù)良好,報價合理。

3、經(jīng)規(guī)院正在主持開展新一輪中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃修編工作,對項目相關(guān)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會與路網(wǎng)發(fā)展、功能定位、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等方面的研究有較多的積累和經(jīng)驗,且技術(shù)力量雄厚,適合此項規(guī)劃研究工作;項目收費標(biāo)準(zhǔn)符合國家有關(guān)文件要求。


西安交通-悅西安-漢中至安康高速鐵路規(guī)劃方案研究啟動-榮耀西安論壇-(1)
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發(fā)表于 2022-10-19 22:10:25 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
蘭漢十跟銀寶漢是一種性質(zhì)的,不是不可替代,所以短期內(nèi)都很懸

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發(fā)表于 2022-10-19 22:45:25 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
什么時候蘭州到天水有接近100對車的時候差不多就該啟動建設(shè)了。

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發(fā)表于 2022-10-19 23:21:55 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
蘭隴漢,寶漢巴對陜西更有利,寶雞漢中都活了

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發(fā)表于 2022-10-19 23:23:59 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 保留地址
建好了能開個環(huán)線

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發(fā)表于 2022-10-19 23:24:00 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
馬家灣鐘某離 發(fā)表于 2022-10-19 22:10
蘭漢十跟銀寶漢是一種性質(zhì)的,不是不可替代,所以短期內(nèi)都很懸

中長期來看都不會修!,F(xiàn)在的寶雞到蘭州段車次太不飽和

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發(fā)表于 2022-10-20 00:24:27 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
為什么蘭州到天水段不采用既有線路,這樣不是能節(jié)省成本些嗎?

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發(fā)表于 2022-10-20 01:14:35 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國北京
這條路能服務(wù)的對象太少,僅僅可做為天水(不含)以東到十堰以西的東出通道。雖然連接西蘭 西成 西渝 西武,但實際上短期內(nèi)也只能服務(wù)于漢康兩市與華中華東的連接。十堰下一步目標(biāo)是連接南陽宜昌,天水目標(biāo)是打通天成,兩頭都興趣不大。省內(nèi)其實興趣也一般,陽安二線通車三年了,漢康兩市的市域列車還是廖廖。估計整條線的優(yōu)先度應(yīng)該還在西韓侯,閻機(jī),西法后面。
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