中鐵十一局西康高鐵站前4標鎮(zhèn)安西站1號特大橋首聯(lián)連續(xù)梁順利完工

gao123

10月29日

經(jīng)過8個小時的連續(xù)奮戰(zhàn)

中鐵十一局承建的

西康高鐵鎮(zhèn)安西站1號特大橋

6×32米連續(xù)梁

最后一方混凝土澆筑入模

標志著西康高鐵全線首聯(lián)連續(xù)梁順利完工

為后續(xù)工程推進奠定了堅實基礎

建設中的西康高鐵鎮(zhèn)安西站1號特大橋
西康高鐵鎮(zhèn)安西站1號特大橋全長536米，橋址區(qū)位于秦嶺南部中山峽谷區(qū)陜西省商洛市鎮(zhèn)安縣鐵銅溝，地形起伏，河谷呈“U”字形，兩岸山坡陡峻，地面高程655米～690米，相對高差約35米。本次施工的6×32米雙線連續(xù)梁，全長196米，寬12.6米，截面中心高3.11米，為全線孔跨數(shù)最多的連續(xù)梁。

混凝土澆筑施工

西康高鐵4標項目堅持早謀劃、早部署、早推動，深度優(yōu)化施工計劃，強化施工組織和資源配置，參建員工節(jié)假日堅守施工一線，加班加點，始終保持大干勢頭，高質(zhì)量推進西康高鐵建設，以實際行動踐行鐵路建設者初心使命。

線路示意圖

西康高鐵是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”高鐵通道中包（銀）海通道、京昆通道的重要組成部分，正線全長約171公里，設計時速350公里。建成通車后，西安至安康運行時間將由現(xiàn)在的3小時左右縮短至1小時以內(nèi)，將大幅縮短關中城市群與陜南秦巴山區(qū)的時空距離，對釋放關中與陜南間的運輸需求，助力鄉(xiāng)村振興，促進當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展具有重要意義。

來自安卓APP客戶端

飛翔的云南人

風景真美

來自安卓APP客戶端