淺談一下

wanghaha

約翰遜 發(fā)表于 2022-11-14 22:33
300Km？200Km還差不多吧 從現(xiàn)實出發(fā) 務(wù)實一點 不要大搞浮夸風(fēng)了！

差不多得了，酸成這個樣子，外地來挑事的能閉嘴嗎

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芒果果果

十二 發(fā)表于 2022-11-14 22:53
15-2不進(jìn)四期，

7能進(jìn)四期嗎？是批全部里程還是，7好像蠻長的

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fandeen

十二 發(fā)表于 2022-11-14 22:53
15-2不進(jìn)四期，

還是希望連接?xùn)|站的東段能進(jìn)。如果不進(jìn)四期，希望能有四調(diào)（15-1本身進(jìn)度也最慢）

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十二

沖鴨 發(fā)表于 2022-11-14 22:51
批復(fù)主要看兩點：財力和客流。杭州四期153公里，從財力看批復(fù)少了，說明客流（客強）影響了批復(fù)。

對，基本上就是這么一個情況，市區(qū)線路預(yù)估客強必須要達(dá)到0.7   市域線要達(dá)到0.4.這是一個硬性條件，當(dāng)然，國家關(guān)于支持國家中心城市的相關(guān)政策，以及軌道交通上的都市圈建設(shè)，在一定程度上會多批，

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wanghaha

約翰遜 發(fā)表于 2022-11-14 22:59
挑個屁事 一到三期一共430Km 說四期能批300Km可能嗎？

原來“上報里程300公里左右”是批300呢，哇，好眼力

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十二

沖鴨 發(fā)表于 2022-11-14 22:51
批復(fù)主要看兩點：財力和客流。杭州四期153公里，從財力看批復(fù)少了，說明客流（客強）影響了批復(fù)。

武漢，成都基本上批了190公里，

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會的多先生

給19一個機會

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