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發(fā)表于 2022-11-14 23:04:23 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國(guó)
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發(fā)表于 2022-11-14 23:04:37 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國(guó)北京
感覺杭州是因?yàn)榭蛷?qiáng)太拉垮影響了批復(fù),西安四期應(yīng)該稍微長(zhǎng)一點(diǎn)。明年上報(bào)財(cái)力其實(shí)也還可以,在15-18名左右。

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發(fā)表于 2022-11-14 23:04:55 | 只看該作者 來自: 中國(guó)
上報(bào)300,砍到150就滿意,如果能180那就算走大運(yùn)了。。200+么。壓根沒想過,。西安的財(cái)政水平也就是夠維持180+極限了感覺

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發(fā)表于 2022-11-14 23:06:30 | 只看該作者
上報(bào)是一回事,審批通過多少就是另一回事了,不過還是希望早點(diǎn)拿出來,也振奮一下人心。西安太缺這種宣傳了,干啥都默不作聲

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發(fā)表于 2022-11-14 23:08:36 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 保留地址
Yukino 發(fā)表于 2022-11-14 23:04
上報(bào)300,砍到150就滿意,如果能180那就算走大運(yùn)了。。200+么。壓根沒想過,。西安的財(cái)政水平也就是夠維持180+極限了感覺

地鐵的修建,不靠財(cái)政,而是靠銀行貸款,

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發(fā)表于 2022-11-14 23:12:56 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 保留地址
Yukino 發(fā)表于 2022-11-14 23:04
上報(bào)300,砍到150就滿意,如果能180那就算走大運(yùn)了。。200+么。壓根沒想過,。西安的財(cái)政水平也就是夠維持180+極限了感覺

財(cái)政,只是國(guó)家參考批復(fù)公里數(shù)的一個(gè)條件而已,各市修建地鐵,80%靠銀行貸款,

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發(fā)表于 2022-11-14 23:14:00 | 只看該作者 來自: 中國(guó)
十二 發(fā)表于 2022-11-14 23:08
地鐵的修建,不靠財(cái)政,而是靠銀行貸款,

不靠財(cái)政靠貸款?修地鐵每年財(cái)政能不出錢?純靠銀行放貸?

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發(fā)表于 2022-11-14 23:14:46 | 只看該作者 來自: 中國(guó)
十二 發(fā)表于 2022-11-14 23:12
財(cái)政,只是國(guó)家參考批復(fù)公里數(shù)的一個(gè)條件而已,各市修建地鐵,80%靠銀行貸款,

你這8成靠貸款指的是成都前幾年吧。那時(shí)候鉆了政策空子,現(xiàn)在成都也占不到這個(gè)便宜了
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