高鐵開工視頻

12306鐵總

marquiszjs 發(fā)表于 2022-12-13 11:31
西康線西側(cè)地勢越來越低（東側(cè)越靠近塬越高），這側(cè)又是高速場，整個西安東站站臺層在同一高程，這么大站場填土方工程量可不得了，做成高架站場的話下方還可用作旅客到達(dá)層…

東站建設(shè)西康線要改建3.69km的線路，就這點高度小意思。

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12306鐵總

marquiszjs 發(fā)表于 2022-12-13 15:18
改建是指在正線上插入道岔變成站場吧，改線路高程會中斷行車吧，好像沒說西康線要中斷行車改造吧

西安東站普速場在現(xiàn)西康線以東，新建線路引入西安東站普速場，在既有西康線上引道岔也不至于讓西康線停運(yùn)多長時間。

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gao123

marquiszjs 發(fā)表于 2022-12-13 11:11
走一趟灞臨公路，不用走遠(yuǎn)，沿灞臨公路走到到接近爬坡上塬的位置，就能看見西康線跨線橋在灞臨公路上方通過…這種遠(yuǎn)距離照片是看不清的

只是灞臨公路下穿西康鐵路這一點西康普速是高架橋，過了下穿西康鐵路就是路基了，這么明顯的，咋看不出來

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gao123

12306鐵總 發(fā)表于 2022-12-13 11:06
別爭了，灞臨公路只是從西康線橋底下鉆過去的而已，西康線地勢比較高。

只是灞臨公路下穿西康鐵路這一點西康普速是高架橋，過了下穿西康鐵路就是路基了，這么明顯的，咋看不出來，我也不知道他扯啥

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gao123

marquiszjs 發(fā)表于 2022-12-14 09:26
西康線高程跟東站站臺層高程要一致��！那就意味著整個站場有相當(dāng)一部分是架起來的，架起來的方式可以填土方也可以高架橋形式…

確定了，西安東站站場部分全部是路基，沒有橋，橋在車站兩頭

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