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12月5日,國(guó)家高速公路包茂線(G65)曲江至太乙宮段改擴(kuò)建工程先行用地、高新至鄠邑高速?gòu)?fù)合通道工程及洛南至盧氏(陜?cè)ソ纾└咚俟讽?xiàng)目用地預(yù)審,同日取得自然資源部和省自然資源廳批復(fù)。
面對(duì)國(guó)家土地政策日益趨緊的形勢(shì),建設(shè)管理公司高度重視項(xiàng)目用地手續(xù)審批工作,把用地報(bào)批作為項(xiàng)目開(kāi)工的首要任務(wù),成立用地報(bào)批工作專(zhuān)班,建立統(tǒng)籌協(xié)調(diào)工作機(jī)制,召開(kāi)專(zhuān)題推進(jìn)會(huì)部署籌劃。發(fā)揚(yáng)“釘釘子”精神,落實(shí)專(zhuān)人跟辦,跟蹤報(bào)批進(jìn)程,并聯(lián)推進(jìn)內(nèi)控環(huán)節(jié),全程做好協(xié)調(diào)服務(wù),實(shí)現(xiàn)了曲太項(xiàng)目3個(gè)月取得先行用地批復(fù)的最快記錄,洛南至盧氏、高新至鄠邑2個(gè)項(xiàng)目用地預(yù)審半年獲批,為落實(shí)集團(tuán)公司項(xiàng)目帶動(dòng)戰(zhàn)略、加快擬建項(xiàng)目前期工作和實(shí)質(zhì)性開(kāi)工奠定了基礎(chǔ)。
下一步,建設(shè)管理公司將以3個(gè)項(xiàng)目用地手續(xù)批復(fù)為契機(jī),聚焦集團(tuán)公司“7783”戰(zhàn)略,進(jìn)一步加大管理協(xié)調(diào)力度,持續(xù)發(fā)揚(yáng)“三千”精神,盯人盯事盯目標(biāo),認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提高工作水平,全力加快京昆、鄠周眉、寶雞北過(guò)境、桐木至旬陽(yáng)等項(xiàng)目前期手續(xù)辦理,為后續(xù)項(xiàng)目如期開(kāi)工大干創(chuàng)造條件。
項(xiàng)目簡(jiǎn)介
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2022-12-7 18:21 上傳
——包茂高速公路曲江至太乙宮改擴(kuò)建工程路線全長(zhǎng)18.531公里,概算總金額26.319億元。該項(xiàng)目于11月8日正式開(kāi)工建設(shè),目前設(shè)計(jì)施工總承包單位、監(jiān)理單位已進(jìn)場(chǎng),正在進(jìn)行項(xiàng)目駐地、鋼筋加工廠、拌合站、工地試驗(yàn)室等臨時(shí)設(shè)施建設(shè),以及征地拆遷相關(guān)等環(huán)境保障工作。該項(xiàng)目建設(shè)對(duì)有效緩解西安市南部地區(qū)交通擁堵、大幅提升陜西省南北方向交通服務(wù)水平和保障國(guó)家公路大通道便捷通暢均有十分重要的意義。
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2022-12-7 18:22 上傳
——高新至鄠邑高速?gòu)?fù)合通道工程為西灃路-鄠周眉高速東延伸的復(fù)合立體通道,路線全長(zhǎng)38.6km,其中上層主路為雙向六車(chē)道高速公路,路基寬度33.7米,設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí);下層輔路為雙向八車(chē)道城市主干路,設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí),紅線寬度60米,項(xiàng)目總投資177.8億元,采用PPP(BOT)建設(shè)模式,西安高新區(qū)管委會(huì)為項(xiàng)目實(shí)施主體。項(xiàng)目工可尚未批復(fù),正在辦理相關(guān)手續(xù)。該項(xiàng)目建設(shè)對(duì)于提高項(xiàng)目通道通行能力和服務(wù)水平、緩解西安市城市交通擁堵、加快沿線城鎮(zhèn)土地開(kāi)發(fā)、提高城市運(yùn)行效率和綜合競(jìng)爭(zhēng)力具有重要意義。
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2022-12-7 18:22 上傳
——洛南至盧氏(陜?cè)ソ纾└咚俟啡位于洛南縣境內(nèi),西起洛南縣華陽(yáng)立交,東至靈口鎮(zhèn)上河村省界處接河南省盧洛高速,全長(zhǎng)55.19公里,設(shè)計(jì)時(shí)速100公里,雙向四車(chē)道,項(xiàng)目概算總投資73.95億元。該項(xiàng)目建設(shè)對(duì)進(jìn)一步完善豫陜兩省區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、滿足沿線交通發(fā)展、助力沿線鄉(xiāng)村振興、提升旅游資源開(kāi)發(fā)、提高路網(wǎng)應(yīng)急保障能力、完善國(guó)防公路建設(shè)等具有重要意義。
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