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藏航給西安基地的定位挺高的,希望未來能實現(xiàn)。其實15架駐場運力已經(jīng)可以做西安機場的老二了 (現(xiàn)在西安機場的運力好像是東航60架,南航11架,長安航11架,海航應(yīng)該也不少,但具體不知道,其他應(yīng)該都沒超過10架)
官方報道如下:“xizang航空西安運行基地項目建成后,xizang航空有限公司將在西安咸陽國際機場安排駐場運力15架以上,新增以西安為起止點的國際航線40余條,不斷完善航線網(wǎng)絡(luò)布局,形成以西安為主要支撐的民航進出xizang的北方大通道,推動空港新城航空樞紐建設(shè)、臨空經(jīng)濟示范區(qū)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展,助力西安不斷追趕超越,促進陜西經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。”
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