軌交

jhz2020

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heziphone

marquiszjs 發(fā)表于 2023-01-13 09:18
晚了，現(xiàn)在想打著市域線旗號修地鐵的路被堵死了…
尤其是以地面線為主（高架都超標），站距不小于3公里，費用不高于輕軌等幾條限制條件…
如果說符合標準的估計只有目前的西戶線

市域線/城際和地鐵的界限哪有那么清？
廣州地鐵18/22號線，溫州S1線，臺州S1線，北京地鐵大興機場線，哪個不是用的市域車＆城際動車組？哪個不能叫地鐵

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長安望月

咸檸1 發(fā)表于 2023-01-13 00:23
全國都在玩市域鐵路，不用遵守地鐵硬杠杠，不跟就慢了

是的，大建設的窗口期就是現(xiàn)在，再不敢干大干，若干年后回頭再看，現(xiàn)在的作為就決定了未來的發(fā)展骨架和基礎，只會遺憾。倫敦和紐約是不會再修地鐵和軌道交通了，它們都是在發(fā)展的高峰期把該做的都做了。

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又是冤家又聚頭

leizi 發(fā)表于 2023-01-13 08:36
先把資金落實了

這個不是咱操心的事，資金落實了也不會專門發(fā)通知給網民。

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Yukino

京兆壹號 發(fā)表于 2023-1-13 00:43
看來西銅短時間內就是靠西延高鐵了。可以大量開C頭城際。但是這個可不是西戶鐵路。運營權肯定是桶局的。銅 ...

銅川這距離肯定火車啊。。市域鐵路拉銅川去沒啥必要

fandeen

17和17支穩(wěn)了

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