1月31日西安地鐵線網(wǎng)客流367.04萬(wàn)人次

大秦賦

大唐不夜城昨天外地口音，外地車依舊特別多

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熱心市民表示

6號(hào)線有必要增購(gòu)列車，縮小高峰期發(fā)車間距。

或者有沒(méi)有可能在西工大或者哪一站高峰期發(fā)一趟空車過(guò)來(lái)，早晚高峰都成肉夾饃了

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又是冤家又聚頭

dudumomo 發(fā)表于 2023-02-01 08:44
這個(gè)數(shù)據(jù)已經(jīng)刷新普通工作日的客流紀(jì)錄了。（雖然目前游客還有不少）

普通工作日是不能有明顯的游客加持的，昨天可以說(shuō)刷新了工作日紀(jì)錄(366.07萬(wàn))，原紀(jì)錄也不是在普通工作日，有暑期游客疊加。

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heziphone

普通工作日新高。6號(hào)線沖擊50萬(wàn)

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看瓜悅西安

coldplay1231 發(fā)表于 2023-02-01 08:52
與目前西安相稱的里程數(shù)應(yīng)該是500左右
西安本來(lái)可以和成都杭州比肩地鐵里程數(shù)

一些原因嚴(yán)重阻礙了西安軌道交通里程

西安真的要一年當(dāng)作三年干
擼起袖子加油干 才能追趕超越

地鐵里程新一線只看成都 杭州

2027年西安地鐵里程能破500km嗎？

拿籌資說(shuō)話，最要加油干的是解決資本金問(wèn)題。

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不談ZZ

趕緊上報(bào)四期

yility

31號(hào)以微弱劣勢(shì)憾負(fù)重慶

LWH

yility 發(fā)表于 2023-02-01 09:19
31號(hào)以微弱劣勢(shì)憾負(fù)重慶

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