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[軌交] 西安地鐵五號線增加客流的建議

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發(fā)表于 2023-2-21 14:08:34 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 保留地址
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發(fā)表于 2023-2-21 15:08:56 | 只看該作者
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發(fā)表于 2023-2-21 15:27:30 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國陜西延安
這個支線到時候可以有

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發(fā)表于 2023-2-21 19:22:23 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 保留地址
chuyang119 發(fā)表于 2023-02-21 10:33
北跨是穩(wěn)妥的,西融就不一定了,咸陽抵觸,省上咸陽系領(lǐng)導(dǎo)態(tài)度曖昧,說不定那天一紙批文地全還給咸陽,西安就為他人做嫁衣了,21年就是個教訓(xùn)!

北跨應(yīng)該還是繞不開咸陽

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發(fā)表于 2023-2-21 21:22:07 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國陜西
wandawei2018FS 發(fā)表于 2023-02-21 19:22
北跨應(yīng)該還是繞不開咸陽

北跨重心在高陵和臨潼的結(jié)合部!

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發(fā)表于 2023-2-23 00:21:12 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 保留地址
規(guī)劃已經(jīng)改了,還要按原來的建設(shè),難道讓領(lǐng)導(dǎo)說自己打臉?
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