|
10#
發(fā)表于 2023-3-1 15:42:29
來自手機(jī)
|
只看該作者
來自: 保留地址
yility 發(fā)表于 2023-03-01 15:34
階段性不同,沒有可比性,拿成熟區(qū)域的線路和一半在新區(qū)遠(yuǎn)郊線路比,然后說拉跨,有失公平。一二線城市這種線路多的去了,天津、青島、鄭州運營里程和西安差不多,客流量每天就一百來萬,西安的一半都不到,那這些城市地鐵存在的意義是什么?
我也就平鋪直敘的說了個客觀現(xiàn)實,哪來的什么公平不公平這么多戲 ,穿核心區(qū)的也就12456,這幾條線全都是兩頭到郊區(qū),中間過最核心區(qū),我甚至連3號線這種擦著邊不過核心區(qū)都不算,5號線客流確實太拉這是事實吧,照本宣科說個現(xiàn)實這反應(yīng)也太玻璃心了 |
|