平起平坐

三石0622

用戶名未設置 發(fā)表于 2023-03-05 16:03
運營水平下降怎么說？

你看看三年前的客運量就知道了，三年擺爛無所謂，現(xiàn)在簡直不思悔改，現(xiàn)在節(jié)假日就象征性的把2號線延長十分鐘也不知道在惡心誰，以前運營是動態(tài)的，隨時隨地都在根據(jù)客流變化調(diào)整運營時間壓縮行車間隔，現(xiàn)在就是一味的限流。

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lonsen

三石0622 發(fā)表于 2023-03-05 16:08
你看看三年前的客運量就知道了，三年擺爛無所謂，現(xiàn)在簡直不思悔改，現(xiàn)在節(jié)假日就象征性的把2號線延長十分鐘也不知道在惡心誰，以前運營是動態(tài)的，隨時隨地都在根據(jù)客流變化調(diào)整運營時間壓縮行車間隔，現(xiàn)在就是一味的限流。

2號線運營時間怕全國沒有幾個城市比得過的，晚上開到12點很不錯了，有幾個城市晚上12點地鐵還開的

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天涯明月菜刀

北方就靠北京和西安了

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cindy_dil

鄭州客流量怎么這么少？

云中飛舞

domokun 發(fā)表于 2023-03-05 12:18
跟成都比地鐵客流的時候  不能看整個重慶直轄市的人口啊  又不是整個大市都通地鐵   只能看主城區(qū)地鐵通達范圍的人口  這樣算下來還行的  

重慶一直都說自己是中西部城區(qū)面積最大，城區(qū)人口最多的城市

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xie__en

xiaoyong 發(fā)表于 2023-3-5 11:52
重慶和成都比差很多呀

單從規(guī)模上看，北上廣深一檔，成都獨一檔，武渝西杭寧一檔。

yanwen0911

西安不到 300km 地鐵400 萬人乘坐

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涼涼

薩孟膩吖 發(fā)表于 2023-03-05 13:11
感覺直轄二十多年了方方面面還是比不了老省會

西南大區(qū)還是成都的機構多一些，比如重慶連鐵路局都沒有，歸成都管

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