西安重新定義了地鐵概念

Yukino

秦三世 發(fā)表于 2023-3-14 08:46
沒修到你家門口就急了？7號是快線還不懂？

7號線這種穿市區(qū)人口多的地方。而且首尾站并沒有什么交通樞紐的本來定義為快線就不是很合理

Weekendrain

按現(xiàn)在的規(guī)劃站點，奧體中心到電子城13站，一站3分鐘，40分鐘就能連接西南與東北

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Yukino

左小花火 發(fā)表于 2023-3-14 08:47
再不考慮個人因素的情況下（自己家門口附近沒站），大站快線是優(yōu)勢。自己家門口如果有站，站距5公里一站也 ...

大站快線。要么是并行復(fù)線。要么就是純純郊區(qū)縣。。市區(qū)修你說的這種大站快線基本就是有病

Yukino

heziphone 發(fā)表于 2023-3-14 09:09
1/2號線太早不說了。3號線浐灞拆分成浐灞中心和香湖灣，4號線加了航天新城，5號線一期加了文藝路，6號線 ...

他有些著急了。。7號線的規(guī)劃確實不盡如人意。。這線路定位快線其實就感覺有些離譜。。首尾兩端都沒有啥交通樞紐需要人趕時間，，其次還是穿越主城區(qū)人口繁密地段。。規(guī)劃時候至少三環(huán)內(nèi)不能按照快車思路去設(shè)站

西門閑人

這一看就是你家門口沒設(shè)站

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阿童木先生

西門閑人 發(fā)表于 2023-03-14 11:04
這一看就是你家門口沒設(shè)站

經(jīng)典

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悅詩風(fēng)吟風(fēng)弄月

其他不發(fā)表觀點，3號線高新一期站距確實太大。下了地鐵走太遠、公交又繞，沒辦法只能開車，結(jié)果開車又堵，還不好停車…

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