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樓主: paul8866
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[軌交] 上報(bào)的基本落定 現(xiàn)在討論下, 上報(bào)的那個(gè)可能被砍吧

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發(fā)表于 2023-3-15 20:15:18 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 保留地址

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發(fā)表于 2023-3-15 21:24:26 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國
15-2才是最需要的,花小錢起大作用

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發(fā)表于 2023-3-15 21:31:37 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國
15則連接了東站、曲二、航天、長安大學(xué)城和高新南部。若從8號線替代看,12似乎優(yōu)先級沒那么高,而15-2只需要十公里多點(diǎn)的里程就串聯(lián)了以上區(qū)域,方便航天和高新的商務(wù)出差和大學(xué)生往返學(xué)校,屬于花小錢辦大事。如果里程有限,舍掉12東段,先修15-2東段也可以

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發(fā)表于 2023-3-16 00:24:13 | 只看該作者
11咸陽段唄。

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發(fā)表于 2023-3-16 01:50:52 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 保留地址
小石先森 發(fā)表于 2023-03-15 16:55
17,69.6㎞,總投資254.3億。
17渭南支線,35.3㎞,總投資122.7億。
其中17和17渭南支在西安都市圈多層次軌道交通規(guī)劃里面的優(yōu)先級別分別排在第一、第二位

17號全線69.6公里,fu平段才多少公里!有些人啊

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發(fā)表于 2023-3-16 09:55:22 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
一路向南 發(fā)表于 2023-3-15 16:32
17號上面說肯定給批?造價(jià)四五百億,西安或是陜西省能掏得起這個(gè)

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發(fā)表于 2023-3-16 09:56:27 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
不談ZZ 發(fā)表于 2023-3-15 16:34
11 一期 咸陽段應(yīng)該是用來被砍的

咸陽段感覺大概率先修到白馬河,起碼和一號連起來,不然就沒啥意義

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發(fā)表于 2023-3-16 11:46:24 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
fly53 發(fā)表于 2023-3-15 21:31
15則連接了東站、曲二、航天、長安大學(xué)城和高新南部。若從8號線替代看,12似乎優(yōu)先級沒那么高,而15-2只需 ...

先說自己住哪兒,在哪兒上班,再來討論線路的優(yōu)先級。我住高新上班雁塔,我就是覺得12東優(yōu)先級就是比15-2高的多
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